An Giang: Quốc lộ 91 tiếp tục sạt lở lớn xuống sông Hậu, nhiều nhà dân di dời khẩn cấp

Vào khoảng 5h30 sáng 27/5, tuyến Quốc lộ 91 cũ, đoạn qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang tiếp tục xảy ra sạt lở lớn, khiến 1/3 mặt đường nhựa với chiều hơn 40m bị sụp hoàn toàn xuống sông Hậu và có dấu hiệu mở rộng về phía hạ lưu.

Vụ việc đe dọa đến 81 hộ dân, trong đó có 27 hộ dân phải di dời khẩn cấp. Rất may, địa phương đã chủ động đưa ra phương án phòng ngừa trước đó nên vụ sạt lở không gây thiệt hại về người và tài sản. Hiện tại, vụ sạt lở đang có dấu hiệu tiếp tục mở rộng.

Theo ông Nguyễn Thanh Lâm, Phó chủ tịch UBND huyện Châu Phú, khu vực sạt lở được cảnh báo nguy hiểm trong bán kính 350 m từ sông Hậu vào. Chính quyền địa phương đã huy động lực lượng hỗ trợ, đưa 27 hộ dân bị ảnh hưởng cùng tài sản đến nơi an toàn.

Quốc lộ 91 bị sạt lở xuống sông Hậu với chiều dài 40m, vào rạng sáng 27/5.

Trước đó, vào ngày 23/5, mặt đường Quốc lộ 91 cũ đoạn đi qua ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang, xuất hiện nhiều vết nứt trên mặt đường. Vị trí các vết rạn nứt mới nằm ở khu vực ngã 3 giao giữa đường tránh khu sạt lở Quốc lộ 91 (năm 2010) và Quốc lộ 91 (mới); vết răn ăn sâu vào 1/3 mặt đường với chiều dài khoảng 20m, bề rộng vết nứt từ 0,1 đến 1,2cm chạy dài cặp theo bờ sông Hậu, có nguy cơ sạt lở xuống Sông Hậu.

Qua khảo sát, các vết nứt có dấu hiệu tiếp tục mở rộng. Nguyên nhân bước đầu được xác định là do chế độ dòng chảy thay đổi qua đoạn sông cong, dòng chảy áp sát bờ, mái sông thẳng đứng, nền đất yếu gây ra hiện tượng trên.

Ngay sau khi xuất hiện dấu hiệu sạt lở nguy hiểm, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang đã cùng các sở, ngành liên tục đi khảo sát để đưa ra hướng xử lý, tiến hành cắt bỏ cây xanh ở khu xuất hiện các vết rạn nứt, gắn hàng rào, biển báo không cho phương tiện giao thông (đường thủy và đường bộ) đi qua khu vực này.

Đồng thời, các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông, đối với đường thủy, các phương tiện được phân luồng đi sang phía bờ huyện Phú Tân; đối với đường bộ, các phương tiện đi qua tuyến tránh sạt lở – Quốc lộ 91 mới, đoạn từ cầu Bình Mỹ tới cầu Cây Dương, nhằm giảm tải trọng, hạn chế sạt lở và đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông qua khu vực này, hạn chế các vụ việc đáng tiếc xảy ra.

Quốc lộ 91 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch ở ĐBSCL, tuy nhiên những năm qua liên tục xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng, có điểm cuốn cả mặt đường xuống sông Hậu, đe dọa an toàn và thông suốt của tuyến giao thông này.

Hồng Anh (t/h)