(Moitruong.net.vn) – Bộ NN&PTNT vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố ven biển chỉ đạo Sở NN&PTNN yêu cầu các chủ tàu, thuyền trưởng bật thiết bị giám sát hành trình 24/24 giờ khi đi khai thác hải sản trên các vùng biển.
Sẽ xử nghiêm chủ tàu, thuyền trưởng không bật thiết bị giám sát hành trình
Theo đó, văn bản quy định bắt buộc tàu cá có chiều dài toàn bộ từ 15m trở lên phải lắp thiết bị giám sát hành trình, bật thiết bị 24/24 giờ và kết nối với trạm bờ của Chi cục Thủy sản các tỉnh để quản lý. Trường hợp chủ tàu, thuyền trưởng cố tình vi phạm không bật thiết bị kết nối về bờ thì xử lý nghiêm theo quy định.
Đây là một trong những giải pháp nhằm tăng cường quản lý tàu cá hoạt động trên biển và khắc phục thẻ vàng của EC, Bộ NN&PTNT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố ven biển chỉ đạo Sở NN&PTNT tiếp tục kiểm tra, rà soát, thống kê thiết bị Movimar (thiết bị vệ tinh) đang sử dụng, hư hỏng, bị mất, thu hồi theo hướng dẫn của văn bản số 6110/BNN-TCTS ngày 26/7/2017 của Bộ NN&PTNT để thu hồi bảo dưỡng, sửa chữa, phân bổ, lắp lại cho tàu cá các tỉnh có nhu cầu theo phân bổ mới của Bộ NN&PTNT.
Đồng thời, tiến hành nâng cấp trạm bờ tại các Chi cục Thủy sản và thiết bị đầu cuối lắp đặt trên tàu cá để đồng bộ và tương thích với trạm bờ đáp ứng yêu cầu cập nhật vị trí tự động từ tàu cá về trạm bờ với tần suất 2 giờ/lần.
Được biết, trước đó, EC đã rút “thẻ vàng” đối với thủy sản của Việt Nam liên quan đến đánh bắt bất hợp pháp. Để khắc phục “thẻ vàng” của EC, thời gian qua, Việt Nam đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp, từng bước ngăn chặn, giảm thiểu và tiến tới loại bỏ khai thác IUU tại vùng biển nước ngoài.
Quỳnh Thy (T/h)
![[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/20/goc-nhin-tuan-qua.jpg "[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh")
.jpg "Phân loại rác tại nguồn – Bài 1: Góc nhìn từ chính sách")
