Tp. Hồ Chí Minh – Bài 4: Công ty Linh Tuấn vi phạm đã rõ, trách nhiệm của Sở giao thông vận tải ở đâu?

Ông Hà Thanh Sơn – Trưởng phòng Quản lý giao thông đường thủy, Sở Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết: “Công ty Linh Tuấn hoạt động bến bãi có nhiều vi phạm cần phải xử lý nghiêm”

Tại buổi làm việc với phóng viên Moitruong.net.vn, ông Hà Thanh Sơn – Trưởng phòng Quản lý giao thông đường thủy cho biết: “Để có thông tin làm việc với báo chí về Công ty Linh Tuấn và bãi cát 79 Phạm Hữu Lầu, ngày 14/3/2019 phòng quản lý giao thông đường thủy và cảng vụ đường thủy nội địa đã kiểm tra hiện trường đối với Công ty Linh Tuấn và phát hiện ra nhiều vi phạm, công ty này đang tập kết vật liệu xây dựng sát mép sông, theo quy định khoảng cách từ mép sông vào chân bãi tập kết là 10 mét, vì nếu chất tải vật liệu sát bờ sông sẽ làm gia tăng tải trọng, cắt bờ ngang gây sạt lở bờ sông, vì kè của công ty Linh Tuấn chỉ là kè tạm và trong cam kết của chủ bến họ đều cam kết rõ ràng, nếu không thực hiện chủ bến phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Theo anh em đi kiểm tra cho biết, tại thời điểm kiểm tra bến Công ty Linh Tuấn có bụi, chưa được tưới nước thường xuyên, gây bụi, ô nhiễm môi trường quanh khu vực, theo quy định xe ra phải được bến Linh Tuấn che chắn và phải rửa xe trước khi ra khỏi khu vực nhưng tại đây công ty chưa có biện pháp xử lý. Thực tế hiện nay, những bãi cát được công ty Linh Tuấn tập kết chất cao như núi, về nguyên tắc bến bãi không được chất cao, vì chất cao sẽ làm gia tăng tải trọng gây nguy cơ sạt lở bờ sông. Việc công ty đang tập kết như vậy là không đúng quy định.”.

Ngày 21/01/2019  vừa qua, Công ty TNHH thương mại – xây dựng Linh Tuấn bị UBND quận 2 ra Quyết định xử phạt vì hành vi gây ô nhiễm môi trường

Khi được hỏi hiện nay bến bãi Công ty Linh Tuấn hoạt động kinh doanh trái phép trên đất nông nghiệp, không nằm trong quy hoạch, hoạt động gây ô nhiễm môi trường, 21/01/2019 vừa qua UBND quận 2 đã xử phạt công ty về hành vi gây ô nhiễm môi trường. Sở cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa cho công ty Linh Tuấn như vậy có đúng hay không? Ông Sơn cho rằng muốn cấp phép được phải có ý kiến của UBND quận 2 thống nhất về trủ trương của quận gửi Sở, căn cứ vào đó Sở mới cấp phép bến thủy nội địa cho công ty này. Trong khi đó làm việc với UBND quận 2, phóng viên được biết quận 2 không ban hành văn bản nào gửi sở về việc cấp phép bến thủy nội địa đối với công ty Linh Tuấn. Vậy Sở bảo có, quận nói không, đâu sẽ là sự thực của vấn đề?.

Bến bãi tập kết cát của Công ty thương mại – xây dựng Linh Tuấn vẫn hoạt động rất nhộn nhịp trên đất nông nghiệp và tập kết vật liệu sát mép sông Sài Gòn, vi phạm quy định, cần phải xử lý nghiêm.

Đề cập đến các hồ sơ, thủ tục cấp phép, biên bản thanh kiểm tra, quyết định quy hoạch của thành phố về bến bãi tại quận 2, đặc biệt khu vực chân cầu Phú Mỹ có nằm trong quy hoạch về tập kết VLXD hay không? Ông Sơn cho biết sẽ tập hợp cung cấp cho báo chí vào thứ 2 ngày 18/3/2019. Và trong tuần tới Lãnh đạo Sở cùng cơ quan chức năng, chính quyền địa phương sẽ tiến hành kiểm tra đối với công ty Linh Tuấn và bãi vật liệu xây dựng 79 Phạm Hữu Lầu, quận 7 và sẽ thông tin kết quả kiểm tra, xử lý đối với 2 bến bãi trên đến phóng viên vào cuối tuần tới. Và 2 bến bãi này sẽ nằm trong kế hoạch giám sát đặc biệt của Sở vì báo chí phản ánh, dân kêu vì ô nhiễm là phải xử lý nghiêm.

Theo văn bản số 3037/UBND-ĐT ngày 09/7/2018 do Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Vĩnh Tuyến kí về cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn Thành phố gửi Sở ngành chức năng và UBND các quận, huyện trên địa bàn thì với những vi phạm về môi trường, không phù hợp quy hoạch của quận 2, không đáp ứng được các điều kiện về an toàn giao thông đường bộ của công ty Linh Tuấn, hoạt động kinh doanh trái phép trên đất nông nghiệp… thì Sở giao thông vận tải, UBND quận 2 và các cơ quan, đơn vị có liên quan có đủ thẩm quyền rút giấy phép hoạt động bến thủy nội địa của công ty Linh Tuấn.

Ông Nguyễn Văn Tám – Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết: “Sẽ chỉ đạo các phòng chức năng kiểm tra và xử lý nếu phát hiện sai phạm tại bến bãi của Công ty Linh Tuấn và 79 Phạm Hữu Lầu”

Cũng tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Tám – Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết: “Đối với thông tin mà Moitruong.net.vn phản ánh vừa qua, với vai trò là cơ quan quản lý Sở luôn tiếp thu phản ánh của quý báo, trong thời gian tới mong báo chí luôn đồng hành cùng Sở để thực hiện tốt chức năng quản lý. Kịp thời thông tin những bất cập tồn tại, những gì làm chưa tốt, chưa đạt để Sở kịp thời chấn chỉnh quản lý cho tốt hơn. Đối với công ty Linh Tuấn tại chân cầu Phú Mỹ và Bãi cát 79 Phạm Hữu Lầu, tiếp thu ý kiến phản ánh của báo chí, ngay trong tuần tới trực tiếp tôi và phòng chức năng sẽ tiến hành kiểm tra đối với 2 bến bãi này. Qua kiểm nếu 2 bến bãi này không đảm bảo về môi trường, không đáp ứng được các điều kiện về an toàn giao thông, gây nứt nhà dân… Sở sẽ có biện pháp chỉ đạo xử lý dứt điểm vấn đề này, hoạt động sản xuất kinh doanh Sở luôn tạo điều kiện nhưng khi hoạt động ảnh hưởng đến cuộc sống người dân, báo chí phản ánh là phải xử lý dứt điểm tránh để kéo dài. Ngoài ra, tôi có chỉ đạo anh em nếu các bến bãi trong quá trình hoạt động đảm không bảo các điều kiện về an toàn giao thông, môi trường, đất đai, không nằm trong quy hoạch, dân có ý kiến thì Sở sẽ không cấp lại Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa nữa. Đối với bến bãi của Công ty Linh Tuấn và bãi cát 79 Phạm Hữu Lầu Sở sẽ thường xuyên giao cho các đơn vị kiểm tra nếu phát hiện vi phạm sẽ xử lý nghiêm và rút giấy phép.

Điều mà dư luận đang rất mong chờ sau buổi kiểm tra của lãnh đạo Sở Giao thông vận tải đối với Công ty Linh Tuấn và hộ kinh doanh VLXD 79 Phạm Hữu Lầu, P. Phú Mỹ, quận 7 sẽ sớm công bố kết quả xử lý đối với 2 đơn vị trên tới tòa soạn, để Tạp chí điện tử Môi trường và Cuộc sống – Moitruong.net.vn  thông tin tới bạn đọc được biết./.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật và thông tin.

Anh Thư – Trí Đức