TP.Hồ Chí Minh giao thông công cộng được quy về một mối

(Moitruong.net.vn) – Ngày 26/1, Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh công bố quyết định thành lập Trung tâm quản lý GTCC TP.Hồ Chí Minh. Trung tâm thành lập trên nền tảng của Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM. Theo đó, giao thông công cộng thành phố được quy về một mối.

Ban lãnh đạo quản lý và điều hành trung tâm giao thông công cộng

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh, cho biết theo quy hoạch phát triển hệ thống giao thông công cộng đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, ngoài hệ thống xe buýt, taxi, TP HCM sẽ có thêm 8 tuyến tàu điện ngầm (metro), 3 tuyến xe điện mặt đất và 6 tuyến xe buýt nhanh. Bên cạnh đó là mạng lưới nhà ga, trạm dừng, hệ thống vé, hệ thống điều hành giao thông thông minh…

Giai đoạn từ năm 2023 trở về sau, khi hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông cơ bản hoàn thiện theo quy hoạch, các tuyến Metro số 1 và số 2 đã hoàn thành, đưa vào khai thác, hoạt động ổn định; giao thông công cộng thành phố phát triển, đảm nhận từ 20% đến 30% nhu cầu đi lại của người dân TP.

Khi đó Trung tâm quản lý GTCC sẽ được nâng cấp, bổ sung chức năng nhiệm vụ, trở thành một cơ quan quản lý nhà nước thống nhất một đầu mối quản lý giao thông công cộng, phù hợp với mô hình quản lý giao thông công cộng của các thành phố hiện đại trên thế giới.

Những hệ thống này, theo ông Cường cần phải được quản lý ngay từ khâu quy hoạch cho đến các giai đoạn thiết kế, thi công và vận hành. Để thực hiện, giám đốc Sở GTVT đánh giá cần một cơ quan mới, với chức năng, nhiệm vụ khác những cơ quan, đơn vị đang hoạt động hiện nay và đó là mục đích để hình thành Trung tâm Quản lý giao thông công cộng của TP.Hồ Chí Minh (gọi tắt là trung tâm). Đơn vị này sẽ trực thuộc Sở GTVT TP.

Theo Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh, giai đoạn trước mắt, trung tâm sẽ phải điều chỉnh lại cơ cấu tổ chức, các quy chế hoạt động trong nội bộ… Đồng thời tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng, đẩy mạnh việc áp dụng công nghệ thông tin.

Ngọc Linh (T/h)