(Moitruong.net.vn) – Theo ông Hoàng Trung Hải, bí thư Hà Nội thì việc hạn chế xe cá nhân, khó nhưng phải làm.
Bên hành lang Quốc hội chiều 8/6, Bí thư thành uỷ Hà Nội Hoàng Trung Hải đã có những trao đổi với báo chí về đề án hạn chế phương tiện cá nhân.
Theo ông Hải, những năm qua phương tiện đường bộ đã tăng 16-18%. Để hạn chế phương tiện cá nhân, hạ tầng vận tải công cộng thành phố phải cố gắng đáp ứng được nhu cầu của người dân. Từ nay đến 2020 thành phố sẽ tăng thêm 62 tuyến xe buýt. Với đầu tư hạ tầng lớn nhất là tàu điện ngầm, cả tuyến đó là 38 tỷ USD, để làm được thành phố cũng phải cân đối vốn.
Ngoài vấn đề đầu tư cho hạ tầng giao thông thì cũng phải tính các giải pháp như mở rộng diện tích, điều chuyển bớt dân cư giãn ra ngoài trung tâm thành phố. Tuy nhiền cũng cần đầu tư thêm cơ sở hạ tầng tốt thì người dân mới ra ngoài trung tâm thành phố sống được, chứ cứ hô người dân ra mà hạ tầng không tốt thì sẽ chẳng ai ra.
Hà Nội còn 5 khu đô thị vệ tinh nữa và cũng phải thay đổi để phát triển. Việc làm này đòi hỏi thời gian chứ khó lòng mà thực hiện được trong chốc lát.
Thắng Nam
![[VIDEO] Cây xanh tại Hà Nội đang kêu cứu](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/17/cay-xanh(1).jpg "[VIDEO] Cây xanh tại Hà Nội đang kêu cứu")
![[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/20/goc-nhin-tuan-qua.jpg "[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh")
![[VIDEO] Ô nhiễm từ rác thực phẩm không phân loại](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/17/e09603d2e7a849f610b9-1-.jpg "[VIDEO] Ô nhiễm từ rác thực phẩm không phân loại")
.jpg "Tập trung khắc phục hậu quả gió lốc gây nhiều thiệt hại tại Hà Giang")
