Xe điện có thể gây ra khủng hoảng môi trường

Lý do mà các chuyên gia đưa ra là việc tái chế pin lithium-ion không theo kịp tốc độ sản xuất các thiết bị đó, dẫn đến hậu quả là rất nhiều pin đã qua sử dụng tích tụ.Số lượng pin xe điện bị loại bỏ đang tạo ra một núi rác thải khổng lồ. Việc này có thể gây ra cuộc khủng hoảng ô nhiễm môi trường trong tương lai.

Trong khi đó, Viện Faraday – viện nghiên cứu lưu trữ năng lượng điện hóa của Anh – cho biết, nhu cầu về pin xe điện có thể là cơ hội cho nước Anh. Các nhà nghiên cứu phát hiện ra rằng vào năm 2040, nước Anh có thể cần phải xây dựng 8 nhà máy Gigafactory (nơi sản xuất pin và động cơ xe điện) để phục vụ nhu cầu về pin xe điện.

Xe điện có thể gây ra khủng hoảng ô nhiễm

Theo các nhà khoa học, các hóa chất nguy hiểm từ ôtô điện được sản xuất trong năm 2017 có thể tạo ra 250 nghìn tấn chất thải độc hại. Như vậy, cứu thế giới khỏi thảm họa môi trường này, những chiếc xe như vậy có thể gây ra một thảm họa khác nếu kế hoạch xử lý pin không được phát triển” tờ Kinh tế ngày nay.

Báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho thấy, tính đến năm 2017 có hơn 3,1 triệu ôtô điện tính cả xe hybrid, xe điện dùng pin…, tăng 57% so với con số thống kê từng được cơ quan này công bố vào năm 2016; riêng tại Trung Quốc, tăng khoảng 50%, trong khi thị phần ôtô điện tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới này chỉ chiếm 2,2% thị trường ôtô.

Một trong những lĩnh vực nghiên cứu là xem xét tự động hóa và làm thế nào để có thể tháo dỡ pin một cách an toàn, hiệu quả và thu hồi các vật liệu có giá trị như lithium và coban. Song cũng cần tính đến vấn đề an toàn công cộng khi pin EV đời thứ 2 trở nên phổ biến hơn. Chúng ta cần nhanh chóng có cái nhìn thấu đáo về toàn bộ vòng đời của pin – từ việc đào các vật liệu lên khỏi mặt đất cho đến việc xử lý chúng một lần nữa ở khâu cuối cùng.

Minh Anh (T/h)