Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ ngày 16 đến 18/7, khu vực vùng núi, trung du Bắc Bộ và tỉnh Quảng Ninh xuất hiện mưa vừa đến mưa rất to với lượng mưa phổ biến từ 80-150mm, nhiều nơi có thể vượt 300mm. Đáng chú ý, nguy cơ xuất hiện các trận mưa có cường suất trên 100mm trong vòng 3 giờ, làm gia tăng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và ngập úng cục bộ. Từ ngày 19/7, mưa tiếp tục duy trì tại khu vực vùng núi và trung du Bắc Bộ.

Cùng với diễn biến mưa lớn, từ đêm 16 đến ngày 21/7, các sông khu vực Bắc Bộ được dự báo xuất hiện một đợt lũ với biên độ từ 2-5m. Mực nước trên nhiều sông nhỏ có thể đạt báo động 2 đến báo động 3; sông Thao, sông Lô và thượng lưu hệ thống sông Thái Bình có khả năng lên mức báo động 1-2, một số nơi vượt báo động 2.

Trước tình hình trên, thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát phương án phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn theo chức năng, nhiệm vụ được giao; chủ động kiểm tra các công trình hạ tầng, bảo đảm an toàn giao thông, không để xảy ra tình trạng bị động khi thiên tai diễn biến bất thường.

Đối với lĩnh vực đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam được giao chỉ đạo các đơn vị quản lý tăng cường kiểm tra hệ thống quốc lộ, đặc biệt tại những tuyến trọng điểm, khu vực có nguy cơ sạt lở, ngập sâu hoặc chia cắt. Các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với Sở Xây dựng và lực lượng chức năng địa phương tổ chức phân luồng giao thông, bố trí lực lượng trực gác tại các điểm xung yếu, cắm biển cảnh báo, rào chắn và kiên quyết không để người, phương tiện lưu thông qua khu vực nguy hiểm. Các nhà thầu cũng phải bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động, máy móc, thiết bị và các công trình đang thi công.

Trong lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm tra các cầu, hầm, đoạn đường yếu, khu vực thường xuyên ngập nước, đèo dốc có nguy cơ sạt trượt hoặc đá rơi. Đồng thời, các đơn vị phải chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư, phương tiện để khắc phục sự cố, xây dựng phương án dừng tàu, giãn tàu hoặc tổ chức chuyển tải hành khách khi điều kiện thời tiết không bảo đảm an toàn chạy tàu.

Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Bộ Xây dựng yêu cầu theo dõi sát diễn biến thời tiết, bảo đảm hoạt động an toàn của hệ thống báo hiệu đường thủy và chủ động triển khai các phương án chống va trôi tại những cây cầu trọng yếu trên các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.

Trong lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải tăng cường kiểm tra hạ tầng sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc và điều hành bay. Các hãng hàng không được yêu cầu theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết để kịp thời điều chỉnh lịch bay, đường bay hoặc sân bay khai thác khi cần thiết, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hoạt động hàng không.

Bên cạnh đó, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được giao chỉ đạo các ban quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm an toàn tại công trường, chủ động phòng chống sạt lở và chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư để xử lý nhanh các sự cố phát sinh.

Các Sở Xây dựng tại những địa phương chịu ảnh hưởng của mưa lũ được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị quản lý hạ tầng giao thông trong công tác khắc phục sự cố, phân luồng giao thông và bảo đảm hoạt động vận tải thông suốt.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, tất cả các cơ quan, đơn vị phải duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật tình hình mưa lũ, kịp thời báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn của Bộ để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành và xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh.

Bộ Công Thương chỉ đạo tăng cường bảo đảm an toàn hồ đập, lưới điện trước nguy cơ mưa lũ

Khánh An