Ngày 1/11, MPA cho biết đã phát hiện nhiều vệt dầu loang tại khu vực biển gần các đảo Pulau Sebarok, Pulau Semakau và eo biển Selat Pauh. Các lực lượng chức năng đang phối hợp giám sát, thu gom dầu, đồng thời điều tra nguyên nhân sự cố.

Theo MPA, cơ quan này nhận được thông tin về sự xuất hiện của dầu trên vùng biển ngoài khơi đảo Pulau Sebarok vào sáng cùng ngày. Kết quả giám sát từ trên không sau đó xác nhận nhiều vệt dầu tại khu vực lân cận Pulau Sebarok, Pulau Semakau và Selat Pauh.

Đến thời điểm thông báo, nhà chức trách chưa ghi nhận dầu loang tại các vùng biển gần West Coast, đảo Sentosa, quần đảo phía Nam và East Coast.

Ngay sau khi xác nhận sự việc, MPA đã huy động các đơn vị chuyên trách ứng phó sự cố tràn dầu, đồng thời yêu cầu các cơ sở cảng và kho chứa trong khu vực bố trí nhân lực, phương tiện tham gia xử lý. Các cơ quan liên quan cũng được thông báo để chủ động triển khai biện pháp phòng ngừa, bảo vệ bờ biển nếu dầu loang tiếp tục lan rộng.

MPA đồng thời đề nghị các tàu thuyền đến Singapore tăng cường quan sát, kịp thời báo cáo khi phát hiện dấu hiệu dầu loang bất thường trên biển.

Theo cơ quan này, sự cố hiện chưa ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải và vận hành cảng biển của Singapore. Công tác giám sát, thu gom và xử lý dầu loang đang được tiếp tục triển khai với sự phối hợp của các cơ quan chức năng và đơn vị khai thác cảng.

Tuy nhiên, nguyên nhân sự cố, nguồn phát sinh dầu cũng như tổng lượng dầu phát tán ra môi trường vẫn chưa được xác định.

Các khu vực xuất hiện dầu loang nằm gần một số cơ sở hạ tầng quan trọng của Singapore. Đáng chú ý, đảo Pulau Semakau, cách đảo chính khoảng 8 km về phía Nam, là nơi đặt bãi chôn lấp rác thải duy nhất còn hoạt động của quốc gia này.

Trong khi đó, eo biển Selat Pauh nằm gần Pulau Semakau, còn đảo Pulau Sebarok, cách Pulau Semakau khoảng 3 km, là trung tâm lưu trữ và trung chuyển dầu mỏ lớn.

Việc phát hiện dầu loang tại khu vực này khiến công tác giám sát và ngăn chặn dầu phát tán có ý nghĩa quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh cần bảo vệ môi trường biển và các khu vực ven bờ. Nếu dầu tiếp tục lan rộng, nguy cơ ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển và hoạt động tại các khu vực lân cận cần được theo dõi chặt chẽ.

Dù vậy, khi chưa xác định được nguồn phát sinh, quy mô và hướng di chuyển của dầu loang, mức độ tác động tiềm tàng đối với môi trường vẫn chưa thể đánh giá đầy đủ.

Singapore từng đối mặt với một sự cố tràn dầu nghiêm trọng vào năm 2024, khi hai tàu va chạm gần cảng Pasir Panjang, khiến khoảng 400 tấn dầu rò rỉ ra biển.

Sau sự cố, dầu loang xuất hiện tại nhiều khu vực ven biển, trong đó có đảo Sentosa, Công viên East Coast và Khu bảo tồn thiên nhiên Labrador.

Sự cố năm 2024 cho thấy những rủi ro môi trường có thể phát sinh từ hoạt động hàng hải và vận chuyển dầu tại Singapore, một trong những trung tâm hàng hải quan trọng của khu vực.

Đối với sự việc lần này, các cơ quan chức năng Singapore đang tiếp tục theo dõi diễn biến dầu loang, triển khai các biện pháp ứng phó và điều tra nguồn phát sinh. Việc xác định nguyên nhân, lượng dầu tràn và phạm vi ảnh hưởng sẽ là cơ sở để đánh giá đầy đủ mức độ sự cố, từ đó triển khai các biện pháp xử lý phù hợp nhằm hạn chế nguy cơ ô nhiễm môi trường biển.

Khói mù xuyên biên giới: Singapore xác minh trách nhiệm doanh nghiệp

Minh Anh