Nhiều giải pháp chống ùn tắc tại nút giao thông Pháp Vân – Cầu Giẽ

Tin tức - Sự kiện - Ngày đăng : 01:38, 25/02/2017

(Moitruong.net.vn)

(Moitruong.net.vn) UBND TP Hà Nội vừa có văn bản số 564/UBND-ĐT gửi Bộ Giao thông vận tải về đề xuất phương án cải tạo, giảm ùn tắc tại khu vực nút giao thông Pháp Vân – Cầu Giẽ.

Trước đó, Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng TCĐB chia sẻ với báo chí, hiện nay, tại tất cả hướng vào và hướng ra đường cao tốc (khu vực nút giao Pháp Vân) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt vào các giờ cao điểm, cũng như vào các dịp lễ, tết. Đây là nút giao kết nối tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3, Bến xe nước Ngầm và Bến xe Giáp Bát, lưu lượng xe thông qua nút giao Pháp Vân để đi ra, vào Thành phố là rất lớn.

Theo đó, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đầu tư, cải tạo nâng cấp và tổ chức quản lý, vận hành khai thác nút giao thông Pháp Vân- Vành đai 3 để đồng bộ và phát huy hiệu quả Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân, Cầu Giẽ theo hình thức hợp đồng BOT hiện đang triển khai thực hiện.

nut-giao-phap-van-cua-ngo-cua-thu-do-1035

Nút giao Pháp Vân – Cầu Giẽ thường xuyên xảy ra ùn tắc

UBND TP Hà Nội cũng nêu rõ thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về 2 nhóm giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút giao Pháp Vân gồm cải tạo nút giao (trong đó có việc bổ sung nhánh rẽ từ hướng cầu Thanh Trì ra Quốc lộ 1, bổ sung nhánh quay đầu dưới gầm cầu cạn, bổ sung làn rẽ phải vào đường cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ…) và phân luồng từ xa.

Phương án thứ nhất: Cải tạo nút giao dự kiến có kinh phí hơn 423 tỷ đồng, trong đó tiền GPMB khoảng hơn 255 tỷ đồng. Phương án này sẽ bổ sung một số nút giao Trumpet kết nối với nhánh cầu Thanh Trì – QL1, đường Trần Thủ Độ…, nhánh, làn rẽ trái phải và xử lý hiện trạng đường đầu cầu lún, hư hỏng tại nút giao Pháp Vân… Với giải pháp này, sau khi cải tạo sẽ cải thiện được đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các vị trí của khu vực nút giao Pháp Vân và tạo nên mỹ quan đô thị của cửa ngõ Thủ Đô. Nguồn vốn thực hiện, xem xét sử dụng vốn dư của Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hình thức BOT.

Phương án thứ hai: Phân luồng từ xa dự kiến kinh phí đầu tư khoảng hơn 1.900 tỷ đồng. Trong đó có nhiều hạng mục được xây dựng, cải tạo như đường kết nối từ nút giao Vành đai 3 đi thấp ra đường Tân Mai; Bổ sung đường kết nối từ nút giao Vành đai 3 đi thấp ra QL.1; Bổ sung kết nối vào đường cao tốc cải tạo QL.1 vị trí sau đường Văn Điển (đoạn đường dọc sông Tô Lịch).

UBND Hà Nội đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo đầu tư, cải tạo nâng cấp và tổ chức quản lý, vận hành khai thác nút giao thông Pháp Vân – Vành đai 3 để đồng bộ và phát huy hiệu quả Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Câu Giẽ, giảm tải ùn tắc giao thông trong Thành Phố.

Khánh Thu (t/h)