UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định phê duyệt danh sách, số lượng tuyến và tần suất vớt đối với các tuyến sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy cần thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn.

Theo đó, trên địa bàn TP.HCM có 18 tuyến có chức năng giao thông thủy tổ chức vớt, thu gom, tần suất vớt, thu gom tối đa 1 lần/ngày.

Cụ thể, đối với cấp kỹ thuật quy hoạch II: Kênh Tẻ có chiều dài vớt 4.500m; kênh Đôi 8.502m; sông Sài Gòn (đoạn từ ngã ba kênh Tẻ khu vực ngã ba rạch Vĩnh Bình) 26.200m và rạch Ông Lớn 5.500m.

Ở cấp độ kỹ thuật quy hoạch IV: Kênh Xáng An Hạ - kênh Xáng Lý Văn Mạnh có chiều dài vớt là 19.400m; Rạch Tra và Rạch Chiếc - Trau Trảu 11.100m; rạch Đồng Trong - rạch Giồng Ông Tố 5.600m.

Ở cấp kỹ thuật quy hoạch V: Rạch Bến Nghé có chiều dài vớt 3.200m; kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè 6.000m; kênh Tàu Hủ - Lò Gốm 8.900m; kênh An Hạ 15.100m và kênh Thầy Cai 26.500m.

Ngoài ra, sông Vàm Thuật - Bến Cát - Trường Đay - kênh Tham Lương - rạch Nước Lên có chiều dài vớt 32.200m sẽ thực hiện sau khi dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hoàn thành.

Cùng với đó, rạch Xóm Củi - Gò Nổi có chiều dài vớt 7.200m, thực hiện sau khi hoàn thành dự án nạo vét trục thoát nước rạch Xóm Củi.

Ở cấp độ kỹ thuật quy hoạch VI: Rạch Gò Dưa VI có chiều dài vớt 4.300m, rạch Cầu Mênh - rạch Bến Cát 10.400m và sông Vĩnh Bình 1.800m.

UBND TP.HCM giao các đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy xây dựng phương án vớt rác, thu gom chất thải rắn mỗi năm.

Đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến có chức năng giao thông thủy có trách nhiệm hàng năm xây dựng phương án thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy, trong đó gồm xác định sự cần thiết, nhu cầu, khối lượng, số lượng tuyến, tần suất, thời gian, công nghệ, trình Sở Giao thông vận tải trước ngày 20/10 trước năm kế hoạch.

Lập hồ sơ dự toán kinh phí, kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn, lục bình, rong cỏ trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông đường thủy, trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Tổ chức lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng với nhà thầu cung ứng dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn tuân thủ các quy định của Quy định này và các quy định hiện hành liên quan.

Thực hiện kiểm tra, giám sát, xử phạt, nghiệm thu, thanh toán cung ứng dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch theo đúng quy định hiện hành.

Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức thẩm định, phê duyệt kế hoạch, phương án dự toán, kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho công tác vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy. Kiểm tra, giám sát việc thực hiện của đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến có chức năng giao thông thủy đối với công tác vớt, thu gom chất thải rắn, lục bình, rong cỏ trên các tuyến sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy.

Được biết, TP.HCM hiện có hơn 100 tuyến sông, kênh, rạch với chiều dài gần 1.000 km. Bình quân mỗi ngày Thành phố thực hiện vớt khoảng 30 tấn rác trên các tuyến sông, kênh rạch. Ô nhiễm sông, kênh, rạch đang ngày càng nặng nề tại TP.HCM, ảnh hưởng rất lớn đến việc nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân cũng như bảo vệ mỹ quan đô thị.

Hoàng Thơ