Qua những ngày đầu tiên triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định số 168, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Thủ đô đã có những chuyển biến rõ rệt. Việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực.

Đối với giao thông, tại một số tuyến đường có mật độ phương tiện cao dù còn ùn ứ nhưng đã chấm dứt tình trạng người dân chen lấn đi lên vỉa hè, dừng xe quá vạch và vượt đèn đỏ. Đối với người tham gia giao thông, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết sợ, không dám vi phạm hoặc tái phạm.

Trong tuần đầu tiên của năm 2025, lực lượng CSGT cũng đã xử lý trên 92.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Trong đó, trung bình khoảng 2.300-2.500 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu là 350-380 trường hợp/ngày.

Cục CSGT cho biết, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan chức năng thường xuyên rà soát khắc phục điểm đen, điểm bất hợp lý về tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, biển báo... để nâng cao chỉ số an toàn cho người dân.

CSGT các địa phương cũng đã tiến hành nắm bắt các tuyến, điểm, ngã tư... phức tạp về trật tự, an toàn giao thông, nhất là các ngã tư có nhiều vi phạm để xây dựng phương án, bố trí lực lượng, phương tiện kĩ thuật để vận động người dân chấp hành Luật. Đáng chú ý, sẽ ưu tiên sử dụng thiết bị công nghệ, hệ thống giám sát, camera... cung cấp hình ảnh chứng minh vi phạm, bên cạnh với phát hiện trực tiếp.

Cục CSGT đã gửi văn bản đến các đơn vị liên quan để nhanh chóng rà, soát khắc phục các cột đèn tín hiệu giao thông có hiện tượng hỏng và không xử phạt với người vi phạm tại các cột đèn đang gặp sự cố.

Một trong những nội dung dư luận quan tâm trong thời gian vừa qua là quy định về hướng dẫn thanh toán cho người tố giác vi phạm giao thông. Về việc này, đại diện Cục CSGT cho hay các cơ quan chức năng đang xây dựng và sẽ sớm đưa vào thi hành.

Cục CSGT nhấn mạnh, pháp luật khuyến khích mọi người dân có trách nhiệm, quyền, nghĩa vụ chấp hành pháp luật, lên án các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Việc trích tiền thưởng từ kinh phí đảm bảo an toàn giao thông cho người cung cấp thông tin có giá trị để xử lý vi phạm giao thông, cơ chế mức hỗ trợ cá nhân/tổ chức của một vụ, việc không quá 10%.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực đã thay đổi rõ rệt tình hình giao thông tại nhiều địa phương trên cả nước. Nghị định này được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn.

Theo Bộ Công an, việc tăng mức xử phạt nhằm răn đe những người tham gia giao thông có ý thức kém, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng hình ảnh văn minh đô thị. Quan điểm của Bộ là xử lý nghiêm người vi phạm với phương châm "Không vùng cấm, không ngoại lệ". Những cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng phải chấp hành nghiêm quy định và sẽ bị xử lý nghiêm nếu vi phạm.

Ban Biên tập Moitruong.net.vn