Trước diễn biến phức tạp của bão số 11, Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án chi tiết ứng phó với các kịch bản mưa, bão gây ngập trên địa bàn thành phố. Lực lượng, phương tiện và vật tư được huy động tối đa, trong đó có cả ca nô, xuồng máy, xe tải và hàng chục máy bơm, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn cho người dân trong mọi tình huống.

Theo phương án, thành phố chuẩn bị sẵn sàng 4 ca nô, 4 xuồng máy, 20 xe tải, 5 xe cẩu tự hành, 9 máy san, 10 máy xúc, 20 máy bơm nước, cùng hàng chục máy phát điện, máy khoan, thiết bị cứu hộ, áo phao, phao cứu sinh và các loại vật tư thiết yếu khác. Khoảng 300 nhân lực được huy động ứng trực tại các vị trí trọng điểm để hướng dẫn, phân luồng giao thông khi xảy ra ngập sâu.

Sở Xây dựng cũng xây dựng bốn cấp độ ứng phó tùy theo mức độ ngập. Với độ ngập từ 10 cm trở xuống, lực lượng chức năng sẽ thông tin trên các trang thông tin giao thông để cảnh báo người dân. Khi mực nước tăng trên 10 - 30 cm, các điểm ngập được cắm biển cảnh báo, bố trí người điều tiết giao thông. Với khu vực ngập sâu trên 30 cm, Sở sẽ phối hợp cùng Công an Thành phố, UBND địa phương tổ chức cấm đường, đặt barie, phân luồng phương tiện đi vòng tránh để đảm bảo an toàn.

Kịch bản mưa trên 300 mm/ngày được xác định là nghiêm trọng nhất, có thể khiến 177 điểm trên địa bàn bị ngập, trong đó 46 điểm phải thực hiện phương án cao nhất. Các lực lượng gồm cảnh sát giao thông, đơn vị quản lý thoát nước, chính quyền cơ sở và nhà thầu quản lý đường bộ sẽ phối hợp triển khai theo phương châm "4 tại chỗ": Chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ.

Bão Matmo đổ bộ vào Trung Quốc và suy yếu thành áp thấp trong chiều nay

Sở Xây dựng cũng đề nghị Công an Thành phố, UBND các xã, phường phối hợp điều tiết giao thông, hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn; các cơ quan báo chí tuyên truyền, thông báo sớm cho người dân về tình hình ngập và các tuyến đường được điều chỉnh để hạn chế ùn tắc.

Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông được giao chủ trì cập nhật, đôn đốc các đơn vị thực hiện, đồng thời tham mưu, đề xuất các giải pháp xử lý tình huống phát sinh trong và sau bão. Các đơn vị duy tu, quản lý hạ tầng kỹ thuật và trung tâm điều hành giao thông đô thị phải đảm bảo thông tin liên lạc, phương tiện vận tải và lộ trình xe buýt phù hợp trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Với sự chuẩn bị này, Hà Nội hướng tới chủ động kiểm soát thiệt hại, hạn chế tối đa rủi ro về người và tài sản, đồng thời nhanh chóng khôi phục hoạt động dân sinh, giao thông sau bão số 11.

Phúc Minh