Sáng 23/10, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội triển khai lắp đặt hệ thống camera AI tại nút giao Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến. Theo đó, hệ thống được trang bị nhiều tính năng hiện đại như khả năng quay quét 360 độ, nhận diện sự vật, hiện tượng và đối tượng ở khoảng cách từ 500 - 700 mét, hoạt động ổn định trong mọi điều kiện thời tiết, môi trường.

Các vị trí lắp đặt chủ yếu tập trung tại các điểm giao cắt, ngã tư có mật độ phương tiện qua lại cao. Mỗi cột được bố trí hai camera AI theo hai hướng ngược chiều; phía đối diện cũng được lắp đặt tương tự. Với các nút giao thông lớn, hệ thống sẽ bố trí 4 cụm camera theo bốn hướng, bao quát toàn bộ khu vực.

Khác với hệ thống camera truyền thống, camera AI có khả năng xử lý và phân tích dữ liệu trực tiếp tại thiết bị (xử lý tại biên), giúp nhận diện nhanh và chính xác các hành vi vi phạm giao thông cũng như các tình huống liên quan đến an ninh trật tự. Dữ liệu sau đó sẽ được gửi về trung tâm giám sát để đối sánh với cơ sở dữ liệu, giảm độ trễ và tiết kiệm tài nguyên máy chủ.

Đặc biệt, hệ thống còn có khả năng đo đếm lưu lượng phương tiện theo thời gian thực, tự động gửi dữ liệu để điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông, tối ưu hóa dòng xe, giảm ùn tắc và thời gian chờ đèn đỏ. Đồng thời, camera AI cũng sẽ tự động phát hiện và cảnh báo các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm hay các tình huống gây mất an ninh trật tự.

Trung tá Đào Việt Long – Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, việc vận hành hệ thống camera AI là “bước ngoặt lớn trong chuyển đổi số của lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô”, nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm và giám sát trật tự đô thị. Camera AI còn có khả năng nhận dạng biển số, hỗ trợ truy vết phương tiện liên quan đến các vụ tai nạn hoặc vụ việc an ninh, góp phần xây dựng hệ thống giao thông văn minh, an toàn và hiện đại.

Theo UBND thành phố Hà Nội, thành phố đặt mục tiêu lắp đặt hơn 40.000 camera trong giai đoạn 2025 - 2030, trong đó hơn 16.000 camera phục vụ công tác quản lý nhà nước về an toàn giao thông, môi trường và trật tự đô thị.

Trước đó, từ tháng 9/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã triển khai thí điểm hệ thống camera AI tại phố Phạm Văn Bạch và đường Lê Văn Lương. Mỗi ngày, hệ thống ghi nhận hàng trăm trường hợp vi phạm, chủ yếu là vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm và đi ngược chiều cho thấy hiệu quả rõ rệt trong giám sát và xử lý vi phạm giao thông.

Với việc đưa vào vận hành đồng loạt từ cuối năm 2025, hệ thống camera AI kỳ vọng sẽ trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho lực lượng chức năng, góp phần xây dựng một Thủ đô an toàn, thông minh và hiện đại.

Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Đại biểu lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố

Quốc Minh