Thành phố 500 năm tuổi ở Caribe nói lời chia tay xe ngựa, chuyển sang xe điện
Tin Quốc tế - Ngày đăng : 12:00, 25/12/2025
Thành phố 500 năm tuổi ở Caribe nói lời chia tay xe ngựa, chuyển sang xe điện
Những cỗ xe ngựa từng lộc cộc trên các con phố cổ của Cartagena (Colombia) sẽ chính thức dừng hoạt động từ ngày 29/12, nhường chỗ cho 62 phương tiện chạy điện được thiết kế mô phỏng hình dáng xe ngựa truyền thống. Đây là bước chuyển lớn của chính quyền Cartagena – thành phố hơn 500 năm tuổi nằm bên bờ Caribe nhằm bảo vệ động vật và hiện đại hóa giao thông du lịch.
Dàn xe điện mới được nhập khẩu từ Trung Quốc, có bánh lớn, mui trần và kiểu dáng gợi lại hình ảnh xe ngựa quen thuộc. Thay cho dây cương là vô lăng điều khiển, phương tiện có thể di chuyển khoảng 70 km cho mỗi lần sạc. Đặc biệt, xe còn được trang bị hệ thống loa phát nhạc hoặc mô phỏng tiếng vó ngựa nhằm giữ lại phần nào không khí truyền thống.
Cartagena từ lâu là một trong những điểm đến du lịch nổi tiếng nhất Colombia. Khu phố cổ được bao bọc bởi những bức tường đá kiên cố do người Tây Ban Nha xây dựng để chống cướp biển, bên trong là các con phố nhỏ quanh co, quảng trường ngập nắng và những dinh thự mang đậm kiến trúc thuộc địa. Trong bức tranh ấy, xe ngựa với bánh lớn và mui trần từng là hình ảnh biểu tượng gắn liền với trải nghiệm du lịch của thành phố.
Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, hoạt động xe ngựa liên tục vấp phải chỉ trích từ các tổ chức bảo vệ động vật. Alejandro Riaño, một diễn viên hài đến từ Bogota, đã vận động chính quyền Cartagena chấm dứt xe ngựa kéo suốt bốn năm. Theo ông và các nhà hoạt động, việc lưu thông giữa dòng ôtô đông đúc khiến ngựa bị căng thẳng, trong khi mặt đường nhựa gây tổn thương nghiêm trọng đến chân và khớp gối của chúng.
Sau thời gian dài tranh luận, chính quyền thành phố đã đứng về phía các nhà bảo vệ động vật. Dù vậy, quyết định này lại khiến nhiều chủ xe ngựa lo lắng khi sinh kế gắn bó hàng chục năm đứng trước nguy cơ bị xóa bỏ.
Miguel Angel Cortez, chủ hai xe ngựa, cho biết ông không phản đối việc chuyển đổi sang xe điện, nhưng mong chính quyền làm rõ vai trò và quyền lợi của họ trong mô hình mới. Theo ông, mức bồi thường được đề xuất gấp bốn lần thu nhập trung bình tháng của mỗi xe là chưa đủ để bù đắp thiệt hại lâu dài.
Trong khi đó, Cristian Munoz, người đã lái xe ngựa suốt hai thập kỷ, cho rằng việc loại bỏ ngựa kéo sẽ làm phai nhạt di sản văn hóa của Cartagena. “Du khách đến đây vì giá trị truyền thống. Không có ngựa, Cartagena sẽ không còn như trước nữa”, ông nói.
Thị trưởng Cartagena, ông Domek Turbay, khẳng định thành phố sẵn sàng chia sẻ lợi nhuận từ đội xe điện mới với các chủ xe ngựa. Tuy nhiên, đến nay hai bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng. Một số chủ xe thậm chí đe dọa kiện chính quyền vì cho rằng quyết định này khiến họ mất kế sinh nhai.
Để khuyến khích du khách làm quen với phương tiện mới, chính quyền Cartagena thông báo sẽ miễn phí dịch vụ xe điện trong hai tháng đầu triển khai.
