Hà Nội sẽ xây thêm 8 cầu qua sông Tô Lịch, tái thiết không gian đô thị ven sông
Tin trong nước - Ngày đăng : 14:00, 01/01/2026
Hà Nội sẽ xây thêm 8 cầu qua sông Tô Lịch, tái thiết không gian đô thị ven sông
Hà Nội sẽ xây dựng thêm 8 cây cầu mới qua sông Tô Lịch trong khuôn khổ hai đồ án quy hoạch chi tiết hai bên bờ tuyến sông, nhằm tăng cường kết nối không gian đô thị, tạo lập không gian công cộng và từng bước giải quyết căn bản vấn đề môi trường nước.
Ngày 30/12, Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội công bố hai đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hai bên bờ sông Tô Lịch, gồm đoạn 1 và đoạn 2. Các đồ án được lập trên cơ sở nghiên cứu tổng thể toàn tuyến sông, bảo đảm sự đồng bộ giữa cải tạo cảnh quan, tổ chức không gian đô thị và định hướng xử lý môi trường nước.

Theo đồ án, đoạn 1 có chiều dài khoảng 6,2km, từ đường nhánh nút giao Hoàng Quốc Việt – Võ Chí Công đến cầu Mới Ngã Tư Sở, với quy mô nghiên cứu khoảng 324.000m². Khu vực này được định hướng phát triển theo hướng hạn chế tối đa xây dựng mới, ưu tiên không gian cây xanh, mặt nước và các công trình phục vụ cộng đồng.
Các công trình được phép xây dựng chủ yếu là công trình quy mô nhỏ, tối đa một tầng, như kiốt dịch vụ, chòi nghỉ, nhà vệ sinh công cộng và các công trình phụ trợ trong các ô đất cây xanh. Hình thức kiến trúc được yêu cầu hài hòa với cảnh quan, tránh khối tích lớn, bảo đảm tạo điểm nhấn nhẹ nhàng, thân thiện với người sử dụng.
Không gian cảnh quan dọc tuyến được tổ chức theo từng đoạn, gắn với đặc trưng lịch sử và hiện trạng khu vực. Đoạn từ Hoàng Quốc Việt đến Cầu Giấy – khu vực đầu nguồn sông Tô Lịch – được định hướng hình thành các không gian công cộng lớn, quảng trường, tuyến đi bộ và xe đạp, kết hợp trung tâm dịch vụ. Đoạn từ Cầu Giấy đến đường Nguyễn Trãi được xác định là không gian văn hóa, gắn với các giá trị truyền thống và lễ hội khu vực như lễ hội chùa Láng, tạo điểm nhấn sinh hoạt cộng đồng ven sông.
Về hạ tầng giao thông, hệ thống đường hai bên sông tiếp tục được khai thác trên cơ sở các tuyến hiện có, gắn với dự án cải tạo, chỉnh trang công viên hai bên sông Tô Lịch. Hệ thống cầu qua sông gồm cải tạo 10 cầu hiện trạng và xây dựng mới 1 cầu tại vị trí đối diện ngõ 235 Nguyễn Khang.
Đối với đoạn 2, đồ án quy hoạch có phạm vi nghiên cứu hơn 459.400m², chiều dài khoảng 7km, từ khu vực Ngã Tư Sở đến hết đoạn phân nhánh Linh Đàm và sông Nhuệ. Quy hoạch nhấn mạnh nguyên tắc kế thừa hiện trạng, cải tạo và chỉnh trang các khu đất cây xanh, công viên, khu thể dục thể thao hiện có, đồng thời bổ sung các không gian công cộng mới, bảo đảm sự gắn kết hài hòa với khu dân cư xung quanh.
Cảnh quan từng đoạn tuyến được thiết kế phù hợp với đặc trưng từng khu vực. Đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến Vành đai 3 được định hướng phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ, ẩm thực ven sông, hướng tới hình thành không gian kinh tế ban đêm, tạo sức sống mới cho khu vực. Không gian ven sông được tổ chức lại với hệ thống đường dạo, cây xanh, công viên, vườn hoa; đồng thời tăng cường kết nối hai bờ bằng các cầu đi bộ và cầu cảnh quan.
Đoạn từ Vành đai 3 đến cầu Thanh Liệt được định hướng trở thành không gian sinh thái, thư giãn và vui chơi giải trí gắn với thiên nhiên, với các công trình công cộng, quảng trường, công viên kết hợp sân thể thao phục vụ người dân.
Về giao thông, hệ thống đường hai bên sông tiếp tục sử dụng các tuyến hiện có, đồng bộ với dự án chỉnh trang toàn tuyến. Đáng chú ý, tuyến monorail nhánh 2 Giáp Bát – Thanh Liệt – Phú Lương được quy hoạch dọc phía Đông sông Tô Lịch, đoạn từ đường Phan Trọng Tuệ đến nhánh rẽ sông Lừ, góp phần tăng cường năng lực vận tải công cộng cho khu vực phía Nam thành phố.
Theo đồ án đoạn 2, hệ thống cầu qua sông gồm cải tạo 10 cầu hiện có và xây dựng bổ sung 7 cầu mới. Như vậy, toàn tuyến sông Tô Lịch sẽ có thêm 8 cây cầu mới được xây dựng theo hai đồ án quy hoạch.
Trước đó, ngày 19/12, UBND TP Hà Nội đã phối hợp với một doanh nghiệp khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch, với tổng mức đầu tư hơn 4.665 tỷ đồng. Hai đồ án quy hoạch chi tiết lần này được xem là cơ sở quan trọng để triển khai dự án một cách đồng bộ, không chỉ cải thiện cảnh quan mà còn tái cấu trúc không gian đô thị, nâng cao chất lượng sống cho người dân dọc tuyến sông.
