Hàn Quốc đầu tư 8 triệu USD biến rơm rạ Cần Thơ thành dầu sinh học
Chuyển đổi xanh - Ngày đăng : 15:36, 18/01/2026
Hàn Quốc đầu tư 8 triệu USD biến rơm rạ Cần Thơ thành dầu sinh học
Dự án sản xuất dầu diesel sinh học từ rơm rạ do doanh nghiệp Hàn Quốc triển khai tại Cần Thơ có khả năng tạo ra khoảng 17.400 tấn biodiesel mỗi năm từ vùng trồng rộng 144 km², đồng thời giúp cắt giảm 51.000 tấn khí CO₂. Hiện dự án đang ở giai đoạn báo cáo kết quả thí nghiệm.
Trao đổi với báo chí bên lề hội thảo hợp tác phát triển công nghệ trung hòa carbon diễn ra ngày 16/1, ông Hyun Dong-Hoon, Chủ tịch Tập đoàn SEP và là giáo sư Trường Đại học Công nghệ Hàn Quốc, cho biết nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc đang và sẽ mở rộng đầu tư các dự án công nghệ xanh tại Việt Nam. Hội thảo do Trung tâm Phát triển doanh nghiệp khoa học và công nghệ (Cục Khởi nghiệp và Doanh nghiệp công nghệ) chủ trì.
Theo ông Hyun, dự án biodiesel từ rơm rạ đang được thí điểm tại Cần Thơ, trong bối cảnh phía Hàn Quốc có thế mạnh về công nghệ nhưng thiếu nguồn nguyên liệu, còn Việt Nam, đặc biệt là các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long như Cần Thơ, An Giang, lại có lượng rơm rạ dồi dào.
Số liệu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho thấy, mỗi năm Việt Nam phát sinh hơn 156 triệu tấn phụ phẩm nông nghiệp như rơm rạ, vỏ trấu, bã mía…, song tỷ lệ tái chế, tái sử dụng mới đạt khoảng 10–35%. Riêng rơm rạ, việc thu gom gặp nhiều khó khăn do ruộng đất phân tán, tỷ lệ thu hồi hiện dưới 30%.
“Chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ với Sở Nông nghiệp, Sở Công Thương Cần Thơ, An Giang và một số địa phương khác ở đồng bằng sông Cửu Long để xây dựng dữ liệu về nguồn rơm rạ”, ông Hyun cho biết. Ông cũng thông tin các đối tác Hàn Quốc đã thành lập liên doanh với Tập đoàn Gia Định (Việt Nam) và đang đàm phán phương án thu gom nguyên liệu phục vụ sản xuất.
Theo tính toán của nhà đầu tư, với diện tích canh tác 144km², mỗi năm dự án có thể sản xuất 17.400 tấn biodiesel. Lượng nhiên liệu này không chỉ thay thế một phần nhiên liệu hóa thạch trong giao thông, sản xuất mà còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính thông qua việc hạn chế đốt rơm rạ ngoài đồng ruộng, tương đương khoảng 51.000 tấn CO₂.
Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án khoảng 12 tỷ won, tương đương hơn 8 triệu USD, trong đó có sự hỗ trợ từ Chính phủ Hàn Quốc. Theo ông Hyun, báo cáo kết quả thí nghiệm sẽ được hoàn thiện và trình chính phủ hai nước vào giữa năm nay, hướng tới giai đoạn sản xuất sản phẩm mẫu. Nếu các thủ tục thử nghiệm và phê duyệt được thông qua, nhà máy sản xuất có thể được triển khai từ đầu năm sau.
Để thúc đẩy phát triển nhiên liệu xanh, phía Hàn Quốc kiến nghị Việt Nam sớm ban hành chính sách quy định tỷ lệ sử dụng nhiên liệu sinh học trong giao thông và sản xuất. Hiện tỷ lệ này tại Hàn Quốc đang ở mức 5% và có lộ trình tăng dần trong thời gian tới. Ngoài biodiesel, doanh nghiệp cũng dự kiến tham gia thị trường tín chỉ carbon tại Việt Nam, trong bối cảnh sàn giao dịch carbon sẽ được vận hành thí điểm trong năm nay.
Bên cạnh dự án biodiesel, các doanh nghiệp Hàn Quốc còn đang thí điểm công nghệ tiết kiệm điện thông qua giải pháp hạ nhiệt giàn nóng điều hòa, nhằm giảm chi phí năng lượng và hỗ trợ các tòa nhà tiến tới trung hòa carbon.
Đánh giá về triển vọng hợp tác, ông Tạ Đình Thi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, cho rằng Việt Nam có nhu cầu lớn về công nghệ xanh, nguồn sinh khối phong phú và thị trường đang tăng trưởng nhanh, trong khi Hàn Quốc có lợi thế về công nghệ, quản trị và nguồn vốn chất lượng cao. Hai bên có nhiều dư địa hợp tác từ nghiên cứu, thử nghiệm, chuyển giao công nghệ đến thương mại hóa sản phẩm xanh.
Theo ông Thi, để hiện thực hóa tiềm năng này, cần nghiên cứu thành lập nhóm công tác chung về công nghệ trung hòa carbon, đồng thời đẩy mạnh đào tạo nhân lực, trao đổi chuyên gia và triển khai các dự án thí điểm tại những địa phương phù hợp ở Việt Nam.
