Khẩn trương khắc phục sạt lở đê biển Hải Hậu trước mùa mưa bão 2026

Biến đổi khí hậu - Ngày đăng : 17:00, 11/03/2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu khẩn trương triển khai các biện pháp xử lý, khắc phục tình trạng sụt, sạt trên tuyến đê biển Hải Hậu nhằm bảo đảm an toàn phòng, chống thiên tai trước mùa mưa bão năm 2026.
Biến đổi khí hậu

Khẩn trương khắc phục sạt lở đê biển Hải Hậu trước mùa mưa bão 2026

Phúc Minh 11/03/2026 17:00

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu khẩn trương triển khai các biện pháp xử lý, khắc phục tình trạng sụt, sạt trên tuyến đê biển Hải Hậu nhằm bảo đảm an toàn phòng, chống thiên tai trước mùa mưa bão năm 2026.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, các tuyến đê biển Hải Hậu, Giao Thủy và Nghĩa Hưng là những tuyến đê xung yếu, trực diện với biển. Khu vực này nằm trong vùng bãi thoái, biển tiến nên thường xuyên xảy ra hiện tượng sạt lở, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi có bão và triều cường. Thời gian gần đây, nhiều sự cố sạt lở mái đê phía biển đã được ghi nhận tại các vị trí K21+870, K21+950, K25+100, K25+440, K25+470, K25+570, K25+650 và K25+800.

de-bien.jpg
Ảnh minh họa

Trước tình hình trên, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương huy động tối đa nguồn lực để xử lý, khắc phục các điểm sạt lở, phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.

Bộ cũng yêu cầu địa phương tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra trên các tuyến đê để kịp thời phát hiện và xử lý sự cố ngay từ khi mới phát sinh; bố trí cán bộ chuyên môn có kinh nghiệm trực tiếp hướng dẫn kỹ thuật trong quá trình khắc phục nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật của công trình. Đồng thời, tuyệt đối không cấp phép khai thác cát hoặc quy hoạch khai thác cát biển tại các khu vực ven bờ có nguy cơ gây mất cân bằng bùn cát, làm hạ thấp bãi trước đê và ảnh hưởng đến an toàn hệ thống đê biển.

Theo báo cáo của địa phương, trên tuyến đê biển Hải Hậu thời gian qua đã liên tiếp xảy ra nhiều sự cố sạt lở. Cụ thể, ngày 8/1/2026, do ảnh hưởng của gió mùa kết hợp triều cường, tuyến kè Hải Thịnh 2 xuất hiện sạt sập tại hai vị trí K21+870 và K21+950 với tổng diện tích hố sạt lên tới hàng trăm mét vuông.

Tiếp đó, ngày 2/3/2026, triều cường tiếp tục gây sạt sập tại vị trí K25+440 trên tuyến kè Hải Thịnh 3 với diện tích khoảng 288m², trong đó khoảng 121m² bị sập hoàn toàn, độ sâu hố sụt khoảng 1,3m. Đến ngày 5/3/2026, tại vị trí K25+455 trên tuyến kè này tiếp tục xảy ra sạt sập với diện tích khoảng 60m².

Đáng chú ý, tại vị trí K25+570 – nơi xảy ra sự cố sạt sập quy mô lớn, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban bố tình huống khẩn cấp và bố trí 6,5 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương để hỗ trợ địa phương khắc phục. Đối với các điểm sạt lở còn lại, chính quyền xã Hải Thịnh đã tổ chức xử lý bước đầu theo phương châm “4 tại chỗ”, đồng thời Sở Nông nghiệp và Môi trường đang triển khai các thủ tục cần thiết để sửa chữa, khắc phục công trình trong thời gian sớm nhất.

Phúc Minh