Sạt lở bờ kè ven biển uy hiếp khu vực địa đạo Vịnh Mốc
Tin trong nước - Ngày đăng : 14:00, 12/03/2026
Sạt lở bờ kè ven biển uy hiếp khu vực địa đạo Vịnh Mốc
Một đoạn kè chắn sóng kết hợp đường ven biển tại xã Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị đang bị sạt lở nghiêm trọng, nằm ngay sát lối vào của Địa đạo Vịnh Mốc. Tình trạng này khiến nhiều người lo ngại về nguy cơ mất an toàn cho tuyến đường ven biển cũng như khu di tích lịch sử. Chính quyền địa phương đã bố trí khoảng 1,5 tỷ đồng để khắc phục khẩn cấp.
Theo ghi nhận tại hiện trường, đoạn kè bị hư hỏng có chiều dài khoảng 60m. Sóng biển đã đánh vỡ nhiều cấu kiện bê tông, khiến phần thân kè bị khoét sâu tạo thành các hốc lớn giống “hàm ếch”. Không ít mảng bê tông và kết cấu bảo vệ kè bị xô lệch, rơi xuống sát mép nước.
Phía trên khu vực này là tuyến đường bê tông ven biển, nơi người dân địa phương và du khách thường xuyên qua lại. Do phần chân kè bị rỗng, nhiều đoạn mặt đường phía trên xuất hiện dấu hiệu rỗng nền, tiềm ẩn nguy cơ sụt lún nếu không được gia cố kịp thời.
Người dân địa phương cho biết hiện tượng sạt lở đã xuất hiện từ nhiều tháng trước. Sau khi kết cấu kè bị phá vỡ, khu vực này trở thành điểm trũng nguy hiểm, thường xuyên tích tụ rác thải do sóng biển dạt vào như túi nilon, chai nhựa, cành cây và cả xác động vật.
Điều khiến nhiều người lo ngại hơn là nguy cơ sạt lở tiếp tục lan rộng và ảnh hưởng trực tiếp đến Địa đạo Vịnh Mốc.
Ông Phan Trường Định, Trưởng Ban quản lý di tích địa đạo Vịnh Mốc, cho biết nguyên nhân chính của tình trạng hư hỏng bờ kè xuất phát từ tác động của Bão số 10 năm 2025. Mưa lớn kéo dài cùng sóng biển mạnh đã liên tục tác động vào khu vực bờ kè, khiến nhiều hạng mục bị xuống cấp và hư hỏng.
Theo ông Định, điểm sạt lở nằm trong phạm vi khu vực bảo vệ cấp 1 của di tích nên việc khắc phục cần được triển khai sớm. Nếu không xử lý kịp thời trước mùa mưa bão sắp tới, nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến di tích là rất lớn.
Ông Võ Đức Diện, Chủ tịch UBND xã Cửa Tùng, cho biết sau khi tiếp nhận phản ánh từ người dân và Ban quản lý di tích, chính quyền địa phương đã tiến hành kiểm tra hiện trạng và báo cáo lên cấp trên.
Hiện tỉnh Quảng Trị đã bố trí khoảng 1,5 tỷ đồng để xử lý sự cố sạt lở. Các đơn vị liên quan cũng đã họp bàn nhằm thống nhất phương án sửa chữa, gia cố đoạn kè bị hư hỏng.
Dự kiến trong tháng 3, công tác khắc phục và gia cố khu vực sạt lở sẽ được triển khai, nhằm đảm bảo an toàn cho di tích cũng như cho người dân và du khách khi lưu thông qua tuyến đường ven biển.
Địa đạo Vịnh Mốc được xây dựng trong giai đoạn 1965-1967 trên một quả đồi đất đỏ bazan sát biển, với diện tích khoảng 7ha. Hệ thống địa đạo có tổng chiều dài đường hầm khoảng 1.701m, gồm 13 cửa ra vào, trong đó có 7 cửa hướng ra biển và 6 cửa thông lên đồi.
Công trình gồm ba tầng hầm liên thông với nhau. Tầng một nằm ở độ sâu khoảng 12m, từng là nơi đặt trụ sở chính quyền và đơn vị quân sự. Tầng hai sâu khoảng 15m, là khu sinh hoạt của người dân trong làng.
Tầng sâu nhất ở độ sâu hơn 23m, được sử dụng làm kho chứa lương thực và vũ khí. Dọc theo các đường hầm có nhiều ngách nhỏ được đào sâu vào vách đất, rộng khoảng 0,8m và sâu 1,8m, đủ cho mỗi gia đình 3-4 người sinh sống.
Năm 2014, hệ thống Địa đạo Vịnh Mốc cùng với hệ thống làng hầm ở Vĩnh Linh được công nhận là di tích quốc gia đặc biệt.
