Dù những trận mưa giông đầu mùa đã xuất hiện tại khu vực Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông huyết mạch ở Lâm Đồng vẫn tồn tại hàng loạt điểm sạt lở chưa được gia cố hoàn chỉnh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong cao điểm mùa mưa năm nay.

Nỗi lo từ các điểm sạt lở kéo dài

Sau hơn nửa năm, nhiều điểm sạt lở lớn trên tuyến đường Bidoup – tuyến kết nối trung tâm Đà Lạt với Quốc lộ 27C đi xã Lạc Dương và Nha Trang – vẫn chưa được xử lý dứt điểm.

Phần lớn các vị trí sạt lở nằm ở taluy âm, kéo dài khoảng 20-30m và ăn sâu gần một nửa nền đường. Đáng chú ý, tại nhiều điểm chỉ được chăng dây cảnh báo tạm thời, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi xảy ra mưa lớn.

Không chỉ tuyến Bidoup, các tuyến Quốc lộ 27, Quốc lộ 28 và tỉnh lộ 725 trên địa bàn tỉnh hiện vẫn còn nhiều vị trí sạt lở chưa được khắc phục hoàn toàn.

Riêng trên Quốc lộ 28 – tuyến nối Phan Thiết với Gia Nghĩa – hiện còn ít nhất hai điểm sạt lở chưa được thi công xử lý, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện.

Trong đó, công trình khắc phục sạt lở đoạn Km253+300 đến Km253+600 thuộc khu vực Đèo 52 có tổng mức đầu tư khoảng 40 tỷ đồng nhưng đang chậm tiến độ. Theo kế hoạch, đến ngày 30/7 tới công trình mới được triển khai thi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026.

Một dự án khác tại đoạn Km307+500 đến Km307+800 trên tuyến này có tổng vốn khoảng 31,5 tỷ đồng cũng dự kiến khởi công từ cuối tháng 7 và hoàn thành vào cuối năm 2026.

Tương tự, trên tuyến tỉnh lộ ĐT.725 nối Lâm Hà với khu vực Di Linh, Bảo Lâm, công trình xử lý sạt lở và sụt lún tại đoạn Km68+300 đến Km68+400 có tổng vốn đầu tư khoảng 20 tỷ đồng cũng đang chậm tiến độ. Theo kế hoạch, dự án sẽ triển khai thi công vào cuối tháng 6 và phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 8/2026.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, các dự án trên được bố trí vốn từ ngân sách Trung ương nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, mưa lũ. Tuy nhiên, tiến độ lập hồ sơ báo cáo kinh tế - kỹ thuật còn chậm đã ảnh hưởng đến toàn bộ quá trình triển khai.

Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, làm cơ sở lựa chọn nhà thầu và khởi công theo kế hoạch.

Tăng tốc thi công trước mùa mưa cao điểm

Trong năm 2026, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Xây dựng triển khai 16 công trình sửa chữa, khắc phục sạt lở và hư hỏng hạ tầng giao thông do mưa bão năm 2025 gây ra với tổng nhu cầu vốn hơn 229,7 tỷ đồng.

Trong số này có 9 công trình thực hiện theo lệnh xây dựng khẩn cấp và 7 công trình sửa chữa đột xuất.

Đến nay, 5 công trình khẩn cấp đã hoàn thành thi công. Bốn công trình còn lại đang được triển khai nhưng vẫn chậm so với yêu cầu đề ra.

Đáng chú ý, công trình khắc phục sạt lở đoạn Km43+500 đến Km60+000 trên Quốc lộ 28, đoạn qua xã Sơn Điền, được đầu tư 70 tỷ đồng theo lệnh xây dựng khẩn cấp ban hành từ tháng 1/2026 nhưng chưa thể hoàn thành trước mùa mưa như kế hoạch.

Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng.

Trước thực trạng này, ngày 12/5, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành nghị quyết cho phép chuyển mục đích sử dụng hơn 5,3ha rừng để phục vụ thi công công trình khẩn cấp nói trên.

Sau khi tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, các đơn vị thi công trên tuyến đèo Gia Bắc thuộc Quốc lộ 28, đoạn qua xã Sơn Điền, đã khẩn trương tăng tốc thi công nhằm bù tiến độ bị chậm trước đó.

Hiện công trình đang được triển khai tại 11 vị trí taluy âm có nguy cơ sạt lở cao, nơi đất đá đã lấn sâu vào nền đường. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào cuối tháng 11/2026.

Theo ông Vũ Đức Nhuần – Chủ tịch UBND xã Sơn Điền, kế hoạch của đơn vị thi công là hoàn thành công trình trong khoảng 3 tháng tới. Tuy nhiên, địa phương đang tiếp tục kiến nghị đẩy nhanh tiến độ nhằm sớm hoàn thiện việc khắc phục sạt lở trước cao điểm mùa mưa.

Song song với việc tạm dừng lưu thông qua đèo Gia Bắc từ ngày 20/5 theo thông báo của Sở Xây dựng, địa phương cũng bố trí lực lượng hỗ trợ đơn vị thi công để góp phần đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, ba công trình khẩn cấp khác hiện cũng đang được triển khai gồm: xử lý sạt lở đoạn Km251-Km262+350 trên Quốc lộ 20; sửa chữa sạt lở đoạn Km65+800-Km115+000 trên Quốc lộ 27C; và khắc phục sạt lở đoạn Km191+000-Km206+000 cùng cầu Đơn Dương trên Quốc lộ 27.

Đến nay, các dự án đã đạt khoảng 70-90% khối lượng công việc. Các đơn vị đang tăng tốc thi công các hạng mục như gia cố taluy, xây tường chắn, củng cố nền móng, hót dọn đất đá sạt lở và gia cố trụ cầu Đơn Dương nhằm bảo đảm hoàn thành trong cuối tháng 5 và tháng 6 tới.

Ông Nguyễn Thanh Long – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết đơn vị đang thường xuyên đôn đốc các nhà thầu và cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các công trình khắc phục sạt lở trên các tuyến giao thông trọng điểm.

Ngoài ra, Sở cũng phối hợp với các địa phương khảo sát các tuyến đường liên xã bị sạt lở, hư hỏng do mưa bão để tham mưu UBND tỉnh sớm phê duyệt phương án sửa chữa, triển khai thi công.

Đồng thời, Sở Xây dựng yêu cầu các Ban bảo trì đường bộ tại khu vực Lâm Đồng, Đắk Nông và Bình Thuận (cũ) rà soát, khai thông hệ thống thoát nước, kiểm tra các điểm có nguy cơ sạt lở cao và cắm biển cảnh báo trước mùa mưa bão năm nay.

Sạt lở tại mỏ đá ở Thanh Hóa khiến 1 người tử vong, 2 người mất tích

Hạ Anh