Mật độ dân cư cao, hoạt động kinh doanh sôi động cùng hệ thống ngõ nhỏ, ngõ sâu đang đặt ra không ít thách thức đối với công tác thu gom rác tại phường Cửa Nam. Theo UBND phường Cửa Nam, một số ngõ không thuận lợi cho xe cẩu ngang tiếp cận, trong khi quỹ đất để bố trí điểm tập kết xe rác trong ngõ còn hạn chế.

Nếu bố trí điểm tập kết ngoài hè phố, nguy cơ cản trở giao thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị có thể phát sinh. Tại một số khu vực đông dân cư, tập trung nhiều hộ kinh doanh và các tuyến phố dịch vụ, tình trạng phát sinh điểm chân rác vẫn là vấn đề cần khắc phục.

Bên cạnh những khó khăn về hạ tầng, việc chấp hành quy định bỏ rác của một bộ phận người dân cũng chưa đồng đều. UBND phường cho biết vẫn còn hiện tượng bỏ rác không đúng giờ, không đúng nơi quy định, không cho rác vào túi kín, gây mất vệ sinh môi trường.

Những bất cập này được lãnh đạo phường Cửa Nam nêu tại hội nghị triển khai thí điểm sử dụng túi tiêu chuẩn, xe điện 3 bánh chuyên dùng thu gom, đồng bộ với công tác quản lý, phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn, tổ chức ngày 16/9.

Phát biểu tại hội nghị, ông Nguyễn Tùng Lâm - Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam cho biết, cùng với sự phát triển của xã hội, lượng chất thải phát sinh ngày càng nhiều. Phường đã triển khai nhiều kế hoạch, chương trình nhằm tăng cường bảo vệ môi trường, giảm thiểu phát thải, ô nhiễm. Tuy nhiên, thực tế thu gom rác tại các khu dân cư vẫn còn những tồn tại cần khắc phục.

Trước đó, ngày 11/9, UBND phường Cửa Nam ban hành kế hoạch triển khai thí điểm sử dụng túi tiêu chuẩn, xe điện 3 bánh chuyên dùng thu gom, gắn với quản lý, phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn.

Theo kế hoạch, việc thí điểm túi tiêu chuẩn được thực hiện trước tại Tổ dân phố Lê Thánh Tông. Giai đoạn đầu dự kiến diễn ra từ ngày 20/9 đến 31/12/2026.

Từ tháng 9/2026, túi được cấp phát đến các hộ dân tại địa điểm tập trung của tổ dân phố, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn sử dụng. Trong các tháng 10-12/2026, việc cấp phát được thực hiện bằng nhiều hình thức, gồm tại các điểm cố định, thông qua tổ dân phố và phát bổ sung cho những hộ chưa nhận, dự kiến từ ngày 25 đến cuối tháng.

Túi tiêu chuẩn dùng cho nhóm chất thải rắn sinh hoạt còn lại sau phân loại, bao gồm cả chất thải thực phẩm. Thiết kế dự kiến có dạng quai xách, màu xám trong, làm từ nhựa PE/HDPE/LLDPE có phối trộn vật liệu tái chế phù hợp, mép hàn kín, không rò rỉ.

Hai loại túi được dự kiến sử dụng gồm loại 10 lít, tương ứng khoảng 5kg và loại 40 lít, tương ứng khoảng 10kg, phục vụ nhu cầu của hộ gia đình, hộ kinh doanh và các chủ nguồn thải khác nhau.

Trên túi in hướng dẫn phân loại rác, khung giờ thu gom, thông tin nhận diện và mã QR hoặc mã lô để tra cứu, kiểm soát nguồn phát hành, phòng ngừa túi giả.

Đối với xe điện 3 bánh chuyên dùng, thời gian thí điểm dự kiến bắt đầu từ ngày 20/9 tại Tổ dân phố Lê Thánh Tông. Xe tiếp nhận trực tiếp chất thải từ người dân theo khung giờ, tuyến thu gom được thông báo; đồng thời chủ động thu nhặt rác thải bên đường và vận chuyển đến điểm chuyển tải.

Điểm chuyển tải dự kiến được bố trí bằng xe cuốn ép tại đoạn đầu bãi đỗ xe buýt Trần Khánh Dư.

Theo kế hoạch, trong quý I và quý II/2027, phường sẽ rút kinh nghiệm từ số liệu, kết quả thực tế để tiếp tục triển khai đồng bộ tại Tổ dân phố Lê Thánh Tông, hoàn thiện phương án thực hiện và chuẩn bị cho giai đoạn tiếp theo. Đến quý III và quý IV/2027, việc triển khai đồng bộ dự kiến được mở rộng trên toàn địa bàn phường Cửa Nam.

Các nội dung được theo dõi, tổng hợp gồm thời gian thu gom, nhân lực, khối lượng rác, mức tiêu hao năng lượng, tình trạng rác tồn lưu và phản ánh của người dân. Đây là cơ sở để đánh giá hiệu quả mô hình trước khi xem xét nhân rộng.

Hà Nội thí điểm AI dự báo, cảnh báo nguy cơ mất an toàn điện

Hoài Thy