Nguồn cung xăng dầu được bảo đảm, sẵn sàng kịch bản ứng phó khi giá tăng cao

Phát triển xanh - Ngày đăng : 15:26, 12/04/2026

Phát biểu tại cuộc họp báo thường kỳ quý I/2026 do Bộ Công Thương tổ chức, diễn ra chiều 09/04, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định nguồn cung xăng dầu được bảo đảm.
Phát triển xanh

Nguồn cung xăng dầu được bảo đảm, sẵn sàng kịch bản ứng phó khi giá tăng cao

Lan Hạ 12/04/2026 15:26

Phát biểu tại cuộc họp báo thường kỳ quý I/2026 do Bộ Công Thương tổ chức, diễn ra chiều 09/04, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định nguồn cung xăng dầu được bảo đảm.

Mới đây, họp báo thường kỳ quý I/2026 thông tin về tình hình sản xuất công nghiệp, hoạt động thương mại tháng 3 và trong 3 tháng đầu năm 2026. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân chủ trì buổi họp báo.

Phát biểu tại cuộc họp báo, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định nguồn cung xăng dầu sẵn sàng kịch bản ứng phó khi giá tăng cao.

Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, căng thẳng tại Trung Đông khiến việc nhập khẩu xăng dầu chịu tác động nhất định trong thời gian qua. Tuy nhiên, theo cập nhật từ các doanh nghiệp đầu mối, các lô hàng ký kết cơ bản vẫn được triển khai theo kế hoạch, đồng thời không xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn nhập hàng trên diện rộng. Một số lô hàng có chậm tiến độ do tuyến đường vận chuyển có sự gián đoạn nhất định nhưng cũng đang được các bên tích cực đưa về Việt Nam.

xang.jpg
Sẵn sàng kịch bản điều hành nếu giá xăng dầu thế giới vượt ngưỡng 200 USD/thùng. Ảnh minh họa

Đồng thời, các doanh nghiệp cũng đã chủ động và tích cực đa dạng hóa nguồn cung. Việc đa dạng hóa nguồn cung này cũng đã giảm thiểu rủi ro, đồng thời nâng cao tính linh hoạt trong điều hành thị trường.

Đối với nguồn cung nhiên liệu cho ngành xăng dầu hàng không, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước nhấn mạnh đây cũng là một lĩnh vực chịu tác động khá rõ rệt bởi cuộc xung đột Trung Đông. Thực tế cho thấy giá nhiên liệu Jet A1 trong thời gian qua tăng mạnh, làm cho chi phí khai thác của các hãng hàng không gia tăng. Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương, cùng sự tích cực của Bộ Ngoại giao và sự chủ động của các doanh nghiệp, nhiên liệu hàng không trong nước hiện nay cơ bản duy trì và không để xảy ra tình trạng gián đoạn hoạt động khai thác của các hãng bay.

Sẵn sàng kịch bản điều hành nếu giá xăng dầu thế giới tăng cao

Liên quan đến câu hỏi về kịch bản điều hành trong trường hợp giá dầu thế giới tăng mạnh, vượt ngưỡng 200 USD/thùng và tác động đến nguồn cung cũng như giá bán lẻ trong nước, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết Bộ đã chủ động xây dựng các phương án điều hành linh hoạt, sử dụng đồng bộ nhiều công cụ nhằm bảo đảm mục tiêu kép: không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu, đồng thời kiểm soát tác động tới lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô.

Trước hết, về nguồn cung, Bộ Công Thương sẽ chỉ đạo các nhà máy lọc dầu trong nước, gồm Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy Lọc dầu Bình Sơn, vận hành tối đa công suất, duy trì sản lượng ở mức cao nhất có thể nhằm bảo đảm nguồn cung cho thị trường nội địa. Đồng thời, các doanh nghiệp sẽ chủ động điều chỉnh kế hoạch nhập khẩu nguyên liệu đầu vào, đa dạng hóa nguồn cung, tránh phụ thuộc vào một khu vực nhất định, đặc biệt là khu vực Trung Đông.

Bên cạnh đó, các công cụ điều hành thị trường sẽ được sử dụng đồng bộ. Quỹ bình ổn giá xăng dầu sẽ được vận hành linh hoạt, có thể điều chỉnh biên độ tăng, giảm trong ngắn hạn để hạn chế tác động của biến động giá thế giới. Bộ Công Thương cũng sẽ phối hợp với Bộ Tài chính xem xét điều chỉnh một số sắc thuế liên quan như thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT)… theo thẩm quyền nhằm hỗ trợ ổn định thị trường.

Về kiểm soát tác động vĩ mô, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan để ưu tiên bảo đảm nguồn cung đối với các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là nhiên liệu phục vụ sản xuất như xăng và dầu diesel. Đồng thời, công tác dự báo và cung cấp thông tin thị trường sẽ được tăng cường nhằm bảo đảm tính minh bạch, góp phần ổn định tâm lý thị trường và hạn chế các tác động tiêu cực tới nền kinh tế.

Vì sao một số kỳ điều hành diễn ra vào nửa đêm?

Trả lời câu hỏi vì sao một số kỳ điều hành diễn ra vào nửa đêm, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, việc điều hành vào nửa đêm chỉ xảy ra ở một số kỳ bất thường, chứ không phải là liên tục, xuất phát từ việc bám sát vào yêu cầu thực tế của Nghị quyết 36 của Chính phủ (khi tăng 7% thì cho phép điều hành). Sau đó, Bộ Công Thương phối hợp Bộ Tài chính tham mưu Chính phủ ban hành Nghị quyết số 55 (khi biến động tăng trên 15% và biến động giảm trên 10% thì mới điều hành).

bct.jpg
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân (ngồi giữa) chủ trì buổi họp báo

Thời gian qua, giá xăng dầu thế giới biến động liên tục và chốt theo chu kỳ giao dịch quốc tế. Do đó, việc điều hành cuối ngày nhằm đảm bảo giúp cơ quan quản lý cập nhật dữ liệu giá mới nhất, từ đó xác định giá cơ sở sát với thực tế, hạn chế độ trễ của chính sách.

Bên cạnh đó, việc điều hành về đêm cũng là thời điểm triển khai đồng loạt trên toàn quốc, tránh xáo trộn kinh doanh giờ cao điểm và đặc biệt là hạn chế việc đầu cơ, găm hàng, mua bán tranh thủ để hưởng chênh lệch giá trước và sau điều hành.

Theo Bộ Công Thương, quý I/2026, ngành Công Thương duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ số khả quan. Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm tựa khi chỉ số toàn ngành tăng 9%, riêng chế biến, chế tạo tăng 9,7%. Một số lĩnh vực gắn với đầu tư công tăng mạnh như sản phẩm khoáng phi kim loại và kim loại. Chỉ số PMI tháng 3 đạt 51,2 điểm, đánh dấu 9 tháng liên tiếp mở rộng sản xuất.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 249,5 tỷ USD, tăng 23,2%; trong đó xuất khẩu đạt 122,9 tỷ USD, tăng 19,1%, chủ yếu từ nhóm hàng công nghiệp chế biến. Thị trường trong nước ổn định, tổng mức bán lẻ tăng 10,9%, nguồn cung dồi dào, giá cả được kiểm soát.

Tuy nhiên, ngành vẫn đối mặt với áp lực an ninh năng lượng, tăng trưởng chưa đồng đều và tiến độ một số dự án điện còn chậm. Trước bối cảnh đó, Bộ Công Thương đề ra các giải pháp trọng tâm như điều hành linh hoạt hệ thống điện, nâng cao tự chủ sản xuất, thúc đẩy xuất khẩu xanh, đa dạng hóa thị trường và tăng cường kiểm soát thị trường, hướng tới phát triển bền vững trong thời gian tới.

Lan Hạ