Thông tư 47/2025 của Bộ Giao thông vận tải quy định, từ ngày 1/1/2025 mô tô, xe gắn máy sản xuất từ 5 năm trở lên thì chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Từ 1/1/2025, cơ sở kiểm định khí thải cố định, khu vực kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy phải có diện tích tối thiểu là 15 m2 tương ứng với 1 phương tiện đo khí thải.
Thông tư 47/2025 của Bộ Giao thông vận tải quy định, từ ngày 1/1/2025 mô tô, xe gắn máy sản xuất từ 5 năm trở lên thì chủ xe phải mang xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định khí thải.
Từ 1/1/2025, mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất từ 5-12 năm thì chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 24 tháng. Nếu xe có thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 12 tháng.
Mới đây, Quốc hội đã chính thức thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và có hiệu lực từ 1/1/2025. Theo đó, mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
Quảng Nam sẽ thúc đẩy chuyển đổi sử dụng các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sử dụng điện; mở rộng phối trộn, sử dụng 100% xăng E5 đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Ngày 11/10, Sở TN&MT TP. Đà Nẵng tổ chức Hội thảo tham vấn dự thảo Chương trình “Thí điểm kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên địa bàn thành phố Đà Nẵng”.
Sau khi Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Công an TP.Hà Nội tăng cường tuần tra bằng xe mô tô đặc chủng, ghi hình, xử lý vi phạm trên tuyến đường cầu Thanh Trì - Vành đai 3 thì tình trạng xe đi vào làn khẩn cấp đã giảm.