Bộ Xây dựng vừa công bố dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về mức giới hạn và phương pháp đánh giá tiêu thụ nhiên liệu đối với xe mô-tô, xe gắn máy và ô tô con để lấy ý kiến rộng rãi.
Dù được coi là phương tiện xanh, nhiều mẫu xe hybrid hiện tại vẫn khó đáp ứng chuẩn tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100 km dự kiến áp dụng từ năm 2030, đặt ra thách thức trong lộ trình giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
Từ 1/1/2025, mô tô, xe gắn máy có thời gian sản xuất từ 5-12 năm thì chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 24 tháng. Nếu xe có thời gian sản xuất trên 12 năm, chu kỳ kiểm định khí thải định kỳ là 12 tháng.
.png "Chuẩn nhiên liệu mới: Cần lộ trình phù hợp để không “bóp nghẹt” thị trường ô tô")
.png "Khi “xe xanh” vẫn loay hoay trước ngưỡng chuẩn nhiên liệu")
