vốn tư nhân

Sửa đổi Luật Đường sắt cần đồng bộ với Nghị quyết 68-NQ/TW để hút vốn tư nhân

Sửa Luật Đường sắt không chỉ là một bước hoàn thiện thể chế, mà còn là cơ hội mở ra không gian phát triển mới cho hạ tầng vận tải, thúc đẩy khu vực tư nhân tham gia đầu tư vào ngành đường sắt hiện đại, bền vững.

Văn bản, chính sách

Ngân hàng Thế giới thu hút vốn tư nhân cho quỹ chống biến đổi khí hậu

Ngân hàng Thế giới thu hút vốn tư nhân cho quỹ chống biến đổi khí hậu

Mới đây, Ngân hàng Thế giới (WB) đã thành lập nhóm chuyên trách về thu hút vốn tư nhân cho quỹ ứng phó với biến đổi khí hậu.

Kinh tế xanh
Đột phá thu hút vốn tư nhân vào hạ tầng: “Sân bay BOT” đầu tiên

Đột phá thu hút vốn tư nhân vào hạ tầng: “Sân bay BOT” đầu tiên

Tại buổi làm việc với Bộ GTVT cách đây không lâu, TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế VN, dẫn ví dụ sân bay Vân Đồn như một bài học thành công về “tư nhân hóa”. Theo TS Thiên, sự khác biệt giữa vấn đề tư nhân và nhà nước cùng đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay thể hiện ở tiến độ. Thời gian làm sân bay Vân Đồn rất nhanh, trong khi những việc cấp bách như cải tạo Tân Sơn Nhất, xây dựng sân bay Long Thành riêng thời gian bàn bạc đã gấp mấy lần thời gian xây dựng sân bay Vân Đồn. Dù sân bay Vân Đồn không thể so sánh với Nội Bài, Tân Sơn Nhất về quy mô, nhưng theo ông Thiên, về đẳng cấp thì như nhau.

Doanh nghiệp xanh

Xem thêm

vốn tư nhân

Sửa đổi Luật Đường sắt cần đồng bộ với Nghị quyết 68-NQ/TW để hút vốn tư nhân

Ngân hàng Thế giới thu hút vốn tư nhân cho quỹ chống biến đổi khí hậu

Đột phá thu hút vốn tư nhân vào hạ tầng: “Sân bay BOT” đầu tiên