Ngoài việc đưa vào vận hành thí điểm 5 tuyến xe buýt điện, đối với các tuyến buýt hết hạn thầu trong năm 2025, Hà Nội dự kiến sẽ chuyển đổi với các phương tiện buýt diezel lớn hết hạn khấu hao và hết hạn thầu sang xe buýt điện lớn.
Vùng phát thải thấp là mô hình hoàn toàn mới mẻ, lần đầu tiên được quy định tại Việt Nam, có tác động lớn đến các phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí.
Hà Nội sẽ dành khoảng 2.600 tỷ đồng để hỗ trợ xây mới, sửa chữa các cây cầu thuộc quản lý của các địa phương do đây đều là cầu tạm, khổ hẹp và đã xuống cấp, đa số chỉ đảm bảo một làn xe chạy hoặc đáp ứng nhu cầu cho xe thô sơ, xe máy qua lại.
Việc xây dựng tuyến đường sắt kết nối Hà Nội với sân bay Nội Bài không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển nhanh chóng, thuận tiện và giảm tải áp lực giao thông, mà còn góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành kế hoạch thực hiện 9 giải pháp giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải đáp ứng mục tiêu giảm phát thải của nước ta.
Trước tình hình sạt lở ngày càng nghiêm trọng tại khu vực xã Xuân Đông, huyện Chợ Gạo và cù lao Tân Phong thuộc xã Tân Phong, huyện Cai Lậy, UBND tỉnh Tiền Giang kiến nghị Bộ NN&PTNT triển khai cấp bách 2 dự án ổn định cư dân vùng sạt lở với tổng mức đầu tư khoảng 158 tỉ đồng.
Chuyển đổi vận tải hành khách từ phương tiện cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng và thân thiện môi trường là một trong 10 giải pháp nằm trong kế hoạch mà Bộ Giao thông vận tải mới ban hành nhằm giảm khí thải giao thông đến năm 2030.
Mưa lũ trong những ngày qua đã khiến hàng chục tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Quảng Bình bị ngập sâu trong nước. Đặc biệt nhiều tuyến đường đồi núi bị sạt lở nghiêm trọng.
Khối lượng lớn đất đá từ mái taluy dương bất ngờ sạt lở vùi lấp một đoạn đường Trường Sơn Đông gây ách tắc giao thông qua tỉnh Kon Tum. Khiến tuyến đường bị tắc nghẽn hoàn toàn trong hơn 2 giờ đồng hồ trước khi được thông tuyến.
Do ảnh hưởng của bão số 6, những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có mưa to đến rất to. Nhiều tuyến giao thông đường bộ và đường sắt bị mưa lũ gây xói lở và hư hỏng nặng.
Ảnh hưởng của bão số 6, Quảng Bình có mưa to đến rất to, nước lũ lên nhanh đã khiến nhiều nơi bị chia cắt, ngập lụt, nhiều hộ dân phải di dời khẩn cấp ngay trong đêm.
Sau bão số 4, trên địa bàn các huyện miền núi Thanh Hóa xuất hiện hàng trăm điểm sạt lở, sụt lún tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ cản trở giao thông. Đến nay, các điểm sạt lở vẫn chưa được xử lý, nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao cho người dân lưu thông qua đây.
![[VIDEO] Đến năm 2030, ô tô, xe máy điện có thể chiếm 30%](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/11/05/5-5.jpg "[VIDEO] Đến năm 2030, ô tô, xe máy điện có thể chiếm 30%")
.png "Chưa bắt buộc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy từ 1/1/2025")
