Tăng tốc xây dựng hệ thống tái chế pin xe đạp điện tại Trung Quốc

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc cùng Liên đoàn Hợp tác xã cung ứng và tiếp thị toàn quốc đang phối hợp triển khai các giải pháp nhằm tăng cường hệ thống thu hồi và tái chế pin lithium sử dụng cho xe đạp điện, hướng tới hoàn thiện chuỗi xử lý và nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên.

Theo thông báo chung, chủ trương này được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc đặc biệt chú trọng công tác thu hồi và xử lý pin lithium. Trước đó, từ tháng 4/2024, Quốc vụ viện đã ban hành Kế hoạch hành động nhằm kiểm soát toàn diện các nguy cơ mất an toàn liên quan đến xe đạp điện, trong đó nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện hệ thống thu gom, xử lý pin và ắc quy đã qua sử dụng, đồng thời xây dựng cơ chế loại bỏ phù hợp.

Văn bản mới tiếp tục nhấn mạnh việc phát huy vai trò của mạng lưới thu hồi tài nguyên tái chế thuộc hệ thống cung tiêu, qua đó mở rộng hoạt động thu gom đến cấp cơ sở, hướng tới quy chuẩn hóa quy trình và nâng cao hiệu quả thu hồi pin thải.

Một số nhiệm vụ trọng tâm đã được đề ra. Trong đó, các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện và pin lithium được khuyến khích hợp tác xây dựng các điểm thu hồi, lưu trữ và tái chế. Đồng thời, các doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực tái chế tài nguyên, như Tập đoàn tái sinh tài nguyên Trung Quốc, được kỳ vọng đóng vai trò nòng cốt trong việc hình thành mạng lưới thu hồi quy mô lớn, nâng cao năng lực tập trung và xử lý pin đã qua sử dụng.

Bên cạnh đó, Trung Quốc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý vòng đời pin lithium. Các bên liên quan được yêu cầu cập nhật đầy đủ thông tin về nguồn gốc, số lượng và điểm đến của pin trên các nền tảng dữ liệu, qua đó đảm bảo toàn bộ quá trình từ thu hồi, vận chuyển đến xử lý được giám sát chặt chẽ.

Thông báo cũng khuyến khích đa dạng hóa các hình thức thu gom, bao gồm thu hồi tận nơi theo lịch hẹn, mô hình “Internet + thu hồi” hoặc chương trình “đổi cũ lấy mới” tại các điểm bán hàng và dịch vụ hậu mãi.

Để bảo đảm hiệu quả triển khai, các cơ quan chức năng địa phương được yêu cầu thiết lập cơ chế phối hợp, tăng cường chia sẻ thông tin, báo cáo định kỳ tiến độ và kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh.

Trong thời gian tới, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin sẽ tiếp tục phối hợp với Liên đoàn Hợp tác xã cung ứng và tiếp thị toàn quốc để đẩy mạnh công tác hướng dẫn, hỗ trợ các địa phương nhanh chóng hoàn thiện hệ thống thu hồi và tái chế pin lithium cho xe đạp điện.

Theo đánh giá của giới chức Trung Quốc, việc phát triển hệ thống này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên mà còn có ý nghĩa quan trọng trong bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe đạp điện.

Pin lithium-ion thành “thủ phạm” gây cháy rác tại Anh