Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Sáng 7/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan về dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp (Quyết định về tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới).
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến các bộ, ngành dự thảo Nghị định về Quy chuẩn cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, khí thải xe mô tô, xe gắn máy và cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô.
Mới đây, Bộ Công an ban hành Thông tư 24/2023/TT-BCA quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới trong đó có nêu rõ về 8 trường hợp bị thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe.
Theo quy định của nghị định 30/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số 139/2018/NĐ-CP, cơ sở bảo hành, bảo dưỡng của các hãng xe không bị hạn chế tham gia dịch vụ kiểm định xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tiếp tục cho tạm thời hoạt động trở lại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 29. 01V, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 29.06V (ở Hà Nội) và Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 28.01S (tại Hoà Bình.
Moitruong.net.vn
– UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản trả lời Sở GTVT về Đề án thu phí vào nội đô. Theo đó, UBND thành phố sẽ chưa trình HĐND thành phố dự thảo đề án thu phí phương tiện vào nội đô tại kỳ họp thứ 3 HĐND thành phố vào tháng 12 tới.
Moitruong.net.vn
– Theo Điều 13 Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới có hiệu lực từ 1/3/2021, có tám trường hợp chủ xe không được bảo hiểm bồi thường thiệt hại.
Moitruong.net.vn
– Đến năm 2030, loại bỏ 100% xe cơ giới hết niên hạn sử dụng, xe tự chế ba, bốn bánh không được tham gia giao thông; triển khai kiểm soát phát thải khí thải định kỳ đối với xe mô tô, xe gắn máy…
Moitruong.net.vn
– Hoạt động giao thông vận tải hiện được xem là một trong những nguồn gây ô nhiễm lớn đối với môi trường không khí, đặc biệt ở các khu đô thị và khu vực đông dân cư, nơi mà hoạt động giao thông phát triển mạnh. Đây chính là mối lo và là bài toán nan giải đối với cộng đồng. Vậy giải pháp nào cho thực trạng trên? Chương trình Tọa đàm: Báo động ô nhiễm khí thải từ các phương tiện giao thông (Phần 2) sẽ lý giải vấn đề đó.
Moitruong.net.vn
– UBND TP Hồ Chí Minh đã đồng ý chủ trương cho phép thực hiện chương trình nghiên cứu thí điểm kiểm tra khí thải xe mô tô, gắn máy đang lưu hành.
Moitruong.net.vn
– Nước có mật độ sở hữu xe cơ giới cao nhất trong khu vực ASEAN là Brunei, với 971 xe/1.000 người. Malaysia đứng thứ hai với 897 xe/1.000 người. Thứ ba là Thái Lan, với 548/1.00 người.
.png "Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam áp dụng từ 1/1/2025")
.png "Nâng tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới: Giảm ô nhiễm môi trường, ngăn công nghệ lạc hậu")
![[VIDEO] Đề xuất yêu cầu xe máy phải kiểm tra khí thải trước khi tham gia giao thông](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/09/09/z5811862208581_a5b80e82b97f82de4c6a4bf53fce834c.jpg "[VIDEO] Đề xuất yêu cầu xe máy phải kiểm tra khí thải trước khi tham gia giao thông")
![[Infographics] Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2021/03/06/media.moitruong.net.vn-2021-03-_bao-hiem-bat-buoc-chu-xe-co-gioi-2.jpg "[Infographics] Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới")
![[Infographics] Việt Nam đứng thứ 9 ASEAN về tỷ lệ sở hữu xe cơ giới](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2019/10/04/media.moitruong.net.vn-2019-10-_cogioi1.jpg "[Infographics] Việt Nam đứng thứ 9 ASEAN về tỷ lệ sở hữu xe cơ giới")
