Nghệ An đang chủ động triển khai các nhiệm vụ theo Quyết định 2530/QĐ-TTg, chuẩn bị nguồn lực và giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát ô nhiễm và nâng cao chất lượng môi trường không khí trên địa bàn tỉnh.
Trước tình trạng ô nhiễm không khí tăng cao, vượt ngưỡng 170 (mức ảnh hưởng đến toàn bộ dân cư), chính quyền tỉnh Tehran đã áp dụng loạt biện pháp khẩn cấp, chuyển tất cả trường học sang học trực tuyến, cho phép phần lớn công chức làm việc tại nhà.
Sáng 25/11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch.
Các chuyên gia nhận định, việc triển khai kiểm định khí thải phương tiện giao thông cơ giới là giải pháp then chốt để cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe người dân và đáp ứng cam kết môi trường quốc tế. Đây cũng là nội dung được thảo luận tại Tọa đàm "Kiểm định khí thải xe cơ giới và vấn đề chống ô nhiễm không khí" do báo Đại biểu Nhân dân tổ chức.
Theo thông cáo của Ban Thư ký WHO FCTC, COP11 đã thông qua một loạt quyết định được đánh giá là "mốc mới" trong cuộc chiến toàn cầu chống tác hại thuốc lá, trong đó nổi bật là gói quyết sách về môi trường và trách nhiệm pháp lý của ngành công nghiệp thuốc lá.
Mặc dù thời gian qua lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý và tuyên truyền nhưng tình trạng đổ trộm rác thải xây dựng trên địa bàn một số phường, xã tại Nghệ An vẫn còn tồn tại, trở thành mối lo ngại cho môi trường đô thị và đời sống người dân.
Chiều ngày 20/11/2025, Hội Nông dân xã Quan Thành phối hợp với Phòng Kinh tế và Chi cục Trồng trọt & Bảo vệ thực vật tỉnh Nghệ An tổ chức buổi tập huấn thực hành ủ phân hữu cơ, tìm hiểu ý nghĩa của phân hữu cơ trong sản xuất rau màu và hướng dẫn kỹ thuật bón phân hữu cơ vi sinh cho 30 hộ dân trên địa bàn.
Nghiên cứu năm 2025 của Trường Đại học Y tế Công cộng cho thấy nồng độ bụi mịn PM2.5 tại các cơ sở cho phép hút thuốc lá tăng mạnh, đặc biệt tại quán bar lên tới 145 µg/m³, vượt xa ngưỡng khuyến nghị của WHO.
Theo Kế hoạch hành động quốc gia, đối với Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, đến năm 2030, 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
