Tại nhiều khu vực ở Nghệ An, không khó để bắt gặp những bãi phế thải xây dựng tự phát nằm ven đường, cạnh khu dân cư, trên các bãi đất trống hoặc dọc hành lang giao thông. Từ gạch vỡ, bê tông, đất đá đến vật liệu sau phá dỡ công trình bị đổ bỏ tùy tiện, tất cả đang tạo nên những “điểm nghẽn” về môi trường. Thực trạng đó cho thấy công tác quản lý, thu gom và xử lý chất thải xây dựng trên địa bàn vẫn còn không ít bất cập, cần được nhìn nhận thẳng thắn để có giải pháp đồng bộ, căn cơ hơn.
.jpg "An Giang đối mặt áp lực rác thải khi nhiều bãi rác quá tải")
![[Infographic] Rác sinh hoạt không biến mất sau khi bị vứt bỏ](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/08/07/a2.jpg "[Infographic] Rác sinh hoạt không biến mất sau khi bị vứt bỏ")
.png "Khoảng trống quản lý chất thải xây dựng: (bài 2): Bài toán đổ thải “trái phép” ở Nghệ An chưa có lời giải dứt điểm")
.jpg "Châu Âu thúc đẩy tái chế ôtô cũ theo mô hình kinh tế tuần hoàn")
.jpg "Rác vẫn tồn đọng dù phí thu gom tăng gấp đôi tại Cần Thơ")
![[VIDEO] Thanh Hóa kiểm soát chặt hoạt động thu gom, vận chuyển chất thải](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/06/23/thumbnail-you-tube-copy.jpg "[VIDEO] Thanh Hóa kiểm soát chặt hoạt động thu gom, vận chuyển chất thải")
.jpg "‘Điểm nghẽn’ lớn của tuần hoàn bao bì không nằm ở công nghệ tái chế")
.jpg "TH true MILK 7 năm đồng hành cùng PRO Vietnam thúc đẩy tuần hoàn bao bì")
