Truyền thông bảo vệ an ninh an toàn đường ống dẫn khí dưới biển năm 2025

Tại hội nghị, đại diện Tổng Công ty Khí Việt Nam đã trình bày khái quát về hệ thống các đường ống dẫn khí biển hiện đang vận hành, trong đó nêu rõ quy mô, chiều dài, khu vực đi qua cũng như vai trò đặc biệt quan trọng của hệ thống này đối với việc vận chuyển khí từ các mỏ ngoài khơi về bờ. Đây được coi là “huyết mạch” trong ngành năng lượng quốc gia, có ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh năng lượng, sự phát triển kinh tế và ổn định xã hội.

Đồn Biên phòng Thạnh An ra mắt mô hình “Đồng hành cùng học sinh xã đảo”

Cùng với đó, hội nghị đã phổ biến nhiều văn bản pháp luật quan trọng liên quan đến công tác bảo vệ an ninh, an toàn dầu khí, trong đó quy định rõ trách nhiệm, nghĩa vụ của các tổ chức, cá nhân khi tham gia hoạt động hàng hải, vận tải, dịch vụ trên các khu vực có công trình dầu khí. Thông tin này giúp các doanh nghiệp, cơ quan chức năng và đơn vị liên quan nắm vững quy định, từ đó nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, tránh vi phạm, góp phần giữ gìn an toàn cho công trình dầu khí.

Phát biểu tại hội nghị, Thượng tá Phạm Văn Tám, Phó Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố, nhấn mạnh: “Hệ thống đường ống dẫn khí biển là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với an ninh năng lượng và phát triển kinh tế. Bảo vệ an toàn cho hệ thống này không chỉ là nhiệm vụ của ngành dầu khí mà còn là trách nhiệm chung của các lực lượng, trong đó Bộ đội Biên phòng giữ vai trò nòng cốt trong quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh trên biển. Chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Khí Việt Nam và các cơ quan liên quan, đẩy mạnh tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm, góp phần bảo đảm tuyệt đối an toàn cho các công trình dầu khí trên biển.”

Các đại biểu tham dự cũng đã tập trung thảo luận, phân tích những rủi ro tiềm ẩn, đặc biệt là từ hoạt động neo đậu, thả trôi hoặc di chuyển không đúng quy định của tàu vận tải biển trong phạm vi có đường ống dẫn khí. Đây là một trong những nguy cơ lớn có thể gây va chạm, hư hỏng, thậm chí dẫn tới sự cố nghiêm trọng cho hệ thống đường ống. Trên cơ sở đó, nhiều ý kiến, giải pháp thiết thực đã được đưa ra như: tăng cường giám sát, phối hợp tuần tra kiểm soát; lắp đặt hệ thống cảnh báo; tuyên truyền, nhắc nhở thuyền trưởng, chủ tàu tuân thủ quy định an toàn. Những giải pháp này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thiểu rủi ro, bảo đảm hệ thống đường ống dẫn khí biển vận hành an toàn, liên tục, phục vụ ổn định cho nhu cầu năng lượng quốc gia.

Trong thời gian tới, việc phối hợp chặt chẽ giữa Tổng Công ty Khí Việt Nam với các lực lượng chức năng, đặc biệt là Bộ đội Biên phòng, sẽ tiếp tục được tăng cường. Đây là nền tảng quan trọng nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các nguy cơ, bảo vệ tuyệt đối an toàn cho hệ thống đường ống dẫn khí biển, công trình trọng yếu của quốc gia; đồng thời góp phần giữ vững an ninh, trật tự trên các vùng biển, phục vụ hiệu quả sự nghiệp phát triển kinh tế, xã hội và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.