Mặc dù ngành đường sắt đã triển khai một số dự án gia cố, bền vững các công trình đường sắt song đến thời điểm hiện tại trên toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam vẫn còn 132 vị trí xung yếu có nguy cơ sạt trượt ta luy; xói lở nền đường; xói lở chân khay, tứ nón mố công trình cầu cống hoặc ngập úng đường ray trong mùa mưa bão cần được kiên cố hóa.
Vào lúc 22 giờ 20 phút, ngày 28/9, ga Hoàng Mai (Nghệ An) báo với cơ quan chức năng về việc do ảnh hưởng của bão số 4 gây mưa to, tại Km 256 + 220 đến 256 + 235 thuộc khu gian Hoàng Mai - Cầu Giát bị sạt vai đường, vị trí sát mép tà vẹt.
Moitruong.net.vn
– Mưa lớn, nước lũ dâng cao, chảy siết khiến đoạn đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Nam bị sạt lở phần nền đường. Lực lượng chức năng đang cố gắng khắc phục sớm nhất có thể.
Moitruong.net.vn
– 129 cầu được xây mới, nâng cấp, gia cố trụ chống va xô và cải tạo kiến trúc để đảm bảo hành trình của tàu từ Bắc vào Nam được an toàn.
Moitruong.net.vn
– Chiều ngày 15/7, tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua thành phố Biên Hòa (Đồng Nai), đã bị tê liệt nhiều giờ do cây xanh ngã đổ chắn ngang đường ray.
