Tuyến đường sắt xuyên biên giới Campuchia – Thái Lan có thể vận hành trong tháng 3 tới

Giới chức ngành đường sắt Campuchia và Thái Lan sẽ gặp nhau vào ngày 14/2 tới để thảo luận lần cuối về việc vận chuyển đường sắt xuyên biên giới hai nước.

Ông Ly Borin – Phó Quốc vụ khanh Bộ Giao thông và Công chính Campuchia cho biết, thỏa thuận đường sắt giữa hai nước Campuchia và Thái Lan đã được ký từ tháng 4/2019, song vẫn chưa được thực hiện.

Kết nối đường sắt Campuchia-Thái Lan sẽ giúp vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn, chi phí thấp hơn, cải thiện an ninh, giảm tắc đường và góp phần phát triển hai nước, cũng như tăng thêm sự kết nối với các thành viên còn lại trong Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN) và khu vực tiểu vùng sông Mekong.

Ông Ly cũng cho biết thêm hai nước lẽ ra đã bắt đầu nối tuyến đường vào tháng 10/2019, nhưng lũ lụt đã làm hư hại tuyến đường sắt nên giới chức Campuchia phải hoãn thực hiện.

Thái Lan đã tặng Campuchia một đoàn tàu chạy bằng động cơ diesel do Tập đoàn Hitachi của Nhật Bản đóng. Đoàn tàu có bốn toa, mỗi toa có 80 chỗ ngồi cho hành khách.

Hiện tại, sự cố đã được khắc phục và hai nước gần như sẵn sàng để khởi động tuyến đường sắt này. Phía Campuchia lên kế hoạch muộn nhất trong tháng Ba tới sẽ bắt đầu vận hành để đảm bảo tuyến đường sắt Campuchia-Thái Lan hoạt động suôn sẻ.

Tháng 4/2019, Thủ tướng Campuchia Hun Sen và người đồng cấp Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã chủ trì lễ khánh thành nối lại tuyến đường sắt xuyên biên giới hai nước sau hơn 40 năm ngừng hoạt động.

Chính phủ hai nước đều hy vọng tuyến đường này sẽ cải thiện giao thông và thúc đẩy thương mại song phương.

Tuyến đường sắt phía Bắc sẽ kết nối Campuchia và Thái Lan bắt đầu từ thủ đô Phnom Penh của Campuchia tới tỉnh Poipet sát biên giới Thái Lan với chiều dài 386km. Từ Poipet, đầu máy Thái Lan sẽ được nối vào để đưa đoàn tàu tới Bangkok.

Ngọc Ánh (t/h)