Bộ Xây dựng đặt mục tiêu 1.200 công trình xanh vào năm 2030
Giai đoạn 2026–2030, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nước thải sinh hoạt đô thị tại các đô thị đặc biệt và đô thị loại I được thu gom, xử lý đạt quy chuẩn môi trường lên 70%, đồng thời cả nước có khoảng 1.200 công trình xây dựng xanh được chứng nhận.
Mục tiêu trên được Bộ Xây dựng xác định tại Quyết định số 1585/QĐ-BXD do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ký ban hành, về Kế hoạch hành động thực hiện Nghị quyết số 208/NQ-CP ngày 4/8/2026 của Chính phủ thực hiện Kết luận số 75-KL/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về bảo vệ môi trường và chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu trong thời kỳ mới.

Theo kế hoạch, trong giai đoạn 2026–2030, Bộ Xây dựng tập trung thúc đẩy phát triển đô thị xanh, công trình xanh, hạ tầng kỹ thuật đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu và các hoạt động xây dựng theo hướng tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và sử dụng hiệu quả tài nguyên.
Một trong những mục tiêu cụ thể là đến năm 2030 có khoảng 1.200 công trình xây dựng xanh được chứng nhận trên phạm vi cả nước. Cùng với đó, tỷ lệ nước thải sinh hoạt đô thị tại các đô thị đặc biệt và đô thị loại I được thu gom, xử lý đạt quy chuẩn môi trường phấn đấu đạt 70%.
Để hiện thực hóa các mục tiêu này, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống thể chế, chính sách, pháp luật; đồng thời rà soát, xây dựng và hoàn thiện các tiêu chuẩn, quy chuẩn, định mức kinh tế - kỹ thuật đối với công trình xây dựng theo hướng tích hợp yêu cầu bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu.
Đáng chú ý, các cơ chế, chính sách và tiêu chuẩn kỹ thuật về công trình xanh, công trình sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả sẽ tiếp tục được nghiên cứu, hoàn thiện. Bộ cũng định hướng phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu, tăng cường thoát nước và xử lý nước thải, tái sử dụng nước, sử dụng vật liệu xây dựng xanh và giảm phát thải trong hoạt động xây dựng.
Xây dựng Luật Cấp, thoát nước trong giai đoạn 2026–2027 được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Song song với đó, Bộ Xây dựng tiếp tục rà soát hệ thống pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước, bảo đảm đồng bộ với các quy định về bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu; thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và phát triển kinh tế tuần hoàn.
Hướng tới đô thị xanh, công trình phát thải thấp
Trong lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ Xây dựng sẽ xây dựng, cập nhật chương trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, đồng thời triển khai các nhiệm vụ, dự án theo chương trình giai đoạn 2026–2030.
Cùng với đó, Bộ sẽ hướng dẫn và phối hợp với các địa phương kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, góp phần giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng môi trường không khí tại các đô thị.
Đối với lĩnh vực phát triển đô thị và công trình xây dựng, Bộ Xây dựng sẽ thúc đẩy phát triển đô thị xanh tại các địa phương; xây dựng và triển khai các chương trình, đề án về phát triển công trình xanh, sử dụng vật liệu xây dựng xanh và vật liệu xây dựng phát thải thấp.
Theo định hướng này, các hoạt động giao thông vận tải, xây dựng công trình, sản xuất và sử dụng vật liệu xây dựng từng bước được chuyển đổi theo hướng xanh, tuần hoàn, carbon thấp. Việc sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả cũng được khuyến khích, hướng tới hình thành các khu vực đô thị phát thải thấp.
Ưu tiên hạ tầng chống ngập, thích ứng biến đổi khí hậu
Một nội dung quan trọng khác trong kế hoạch là tăng cường năng lực thích ứng của hệ thống hạ tầng đô thị trước những tác động ngày càng lớn của biến đổi khí hậu.
Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các tỉnh, thành phố đẩy nhanh đầu tư hệ thống thoát nước, chống ngập úng và hạ tầng kỹ thuật tại những khu vực thường xuyên chịu tác động của thiên tai, biến đổi khí hậu.
Trong đó, ưu tiên đầu tư hạ tầng thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt tại các đô thị đặc biệt, đô thị loại I; các lưu vực thoát nước liên tỉnh và những khu vực trọng điểm về ngập úng, ô nhiễm môi trường.
Bộ dự kiến xây dựng Đề án thoát nước phòng, chống ngập úng đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu giai đoạn 2026–2035, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng thời, chú trọng phát triển hệ thống giao thông có khả năng chống chịu cao trước bão, lũ, ngập úng, hạn hán, xâm nhập mặn, nước biển dâng và các tác động khác của biến đổi khí hậu.
Bên cạnh đầu tư hạ tầng, các nhiệm vụ khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, phòng tránh thiên tai, phát triển đô thị xanh, công trình xanh, giao thông xanh và vật liệu xây dựng xanh cũng sẽ được đẩy mạnh trong giai đoạn 2026–2030.
Để bảo đảm các mục tiêu được triển khai hiệu quả, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp thuộc Bộ chủ động lồng ghép nhiệm vụ, giải pháp vào chương trình, kế hoạch công tác; tăng cường kiểm tra, đánh giá tiến độ và bảo đảm nguồn lực thực hiện.
Vụ Khoa học công nghệ, Môi trường và Vật liệu xây dựng được giao làm đầu mối theo dõi, đôn đốc và tổng hợp tình hình thực hiện Kế hoạch hành động.




