– Nhằm đảm bảo điều kiện cho hành khách dịp Tết, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đã đưa ra kế hoạch tăng cường gần 1.000 lượt xe cho các bến. 

>>> Dự báo thời tiết ngày 13/12: Bắc Bộ rét đậm rét hại

>>> Kiên Giang: Đảo Ngọc ám ảnh vì rác

Ảnh minh họa.

Được biết, dịp Tết năm nay, người lao động được nghỉ 7 ngày, bắt đầu từ ngày 15/2- tức 30 tháng Chạp năm Đinh Dậu đến hết ngày 21/2/2018 – tức mùng 6 tháng Giêng năm Mậu Tuất. Công ty Cổ phần bến xe Hà Nội dự kiến từ ngày 7 – 15/2, khách đổ về các bến vào dịp Tết Nguyên Đán sẽ tăng 120 – 200%.

Nhằm đảm bảo điều kiện cho hành khách dịp Tết, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đã đưa ra kế hoạch tăng cường gần 1.000 lượt xe cho các bến. Cụ thể, tăng 844 lượt xe cho bến Giáp Bát, chủ yếu cho các tuyến Thanh Hóa, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình; tăng 85 lượt xe cho bến Mỹ Đình, chủ yếu cho các tuyến: Phú Thọ, Quảng Ninh, Sơn La, Cao Bằng; tăng 34 lượt xe cho bến Gia Lâm, chủ yếu cho các tuyến: Hải Phòng, Quảng Ninh…

Tại bến Giáp Bát, công ty lên kế hoạch tăng cường 844 lượt xe, nhằm đạt lượt xe dự kiến 1.120 lượt xe/ngày, tăng 115% so với ngày thường, tập trung chủ yếu các tuyến Hà Nội đi Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá.

Tại bến Mỹ Đình, dự báo lượng khách trong các ngày cao điểm sẽ tăng lên hơn 150% so với ngày thường, cần hơn 1.200 lượt xe/ngày, tăng khoảng 115% so với ngày thường. Vì vậy, bến xe này sẽ được tăng cường 668 xe dự phòng, chủ yếu phục vụ các tuyến đường từ Hà Nội đi Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Quảng Ninh, Phú Thọ…

Tại bến Gia Lâm, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm được dự báo tăng 200% so với ngày thường, lượt xe dự kiến là 870 xe, tăng 115% so với ngày thường. Bến xe này sẽ được tăng cường 268 lượt xe dự phòng, chủ yếu tập trung ở các tuyến Hà Nội đi Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Giang…

Một số tuyến như Quảng Ninh, Thanh Hoá, Thái Bình, Vinh, Sơn La, Lào Cai… có thể xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ vào từng thời điểm nên Công ty đã tính đến việc huy động số xe dự phòng để đảm bảo vận chuyển hết khách trong ngày.

Bích Thuần (t/h)