Ngày 26/9, cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Thuận đang triển khai trục vớt tàu chở hơn 3.000 tấn clinker (sản phẩm nung hỗn hợp đất sét và đá vôi) bị chìm trên vùng biển giáp ranh hai tỉnh này.
Theo thông tin ban đầu, tàu Việt Dũng 36 có 9 thuyền viên, chở 3.040 tấn hàng clinker xuất phát từ cảng Hòn La (Quảng Bình) đi Cần Thơ mười ngày trước.
Ảnh minh họa
Ngày 24/9, tàu đến vùng biển giáp ranh giữa tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Thuận thì bị hư máy. Thuyền trưởng cho neo tàu lại nhưng thời tiết xấu và gió lớn khiến tàu bị sóng đánh làm biến dạng các nắp hầm hàng, nước nhanh chóng tràn vào.
Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã điều động tàu Phú Mỹ 05 ra lai dắt tàu gặp nạn về vùng neo Vũng Tàu.
Đến khuya 24/9, tàu Việt Dũng 36 có nguy cơ chìm, không lai dắt được. Để đảm bảo an toàn, 9 thuyền viên trên tàu được chuyển lên tàu Phú Mỹ 05. Đồng thời, thuyền trưởng cho khóa các van két dầu.
Đến 16h ngày 25/9, tàu Việt Dũng 36 bị chìm hoàn toàn, ở độ sâu khoảng 26 m.
Mộc An (t/h)
![[VIDEO] Cây xanh tại Hà Nội đang kêu cứu](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/17/cay-xanh(1).jpg "[VIDEO] Cây xanh tại Hà Nội đang kêu cứu")
![[VIDEO] Ô nhiễm từ rác thực phẩm không phân loại](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/17/e09603d2e7a849f610b9-1-.jpg "[VIDEO] Ô nhiễm từ rác thực phẩm không phân loại")
.jpg "Đắk Nông đề xuất xây dựng 10 công trình thủy lợi để chống hạn")
