Ùn tắc giao thông tại các đô thị có xu hướng gia tăng

(Moitruong.net.vn) – Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thông tin, sáu tháng vừa qua, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí nhưng vẫn còn diễn biễn phức tạp. Ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn có xu hướng gia tăng, mở rộng về không gian và kéo dài về thời gian.

Tại Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng công tác an toàn giao thông vào chiều nay (4/7), theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sáu tháng của năm 2017 (tính từ ngày 16/12/2016-15/6/2017), cả nước xảy ra 9.593 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.134 người, bị thương 7.935 người.

So với 6 tháng đầu năm 2016, tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, số vụ tai nạn giao thông giảm 636 vụ (giảm 6,2%), số người chết giảm 229 người (giảm 5,2%), số người bị thương giảm 1.004 người (giảm 11,2%).

Ngoài ra, còn do tình trạng dòng giao thông có mật độ cao, vận tốc chậm (khoảng 10 – 12 km/h) trên các trục giao thông chính trong các khung giờ cao điểm sáng, chiều.

Đặc biệt là khi trời mưa, đường phố bị ngập cục bộ hoặc do có công trình thi công chiếm dụng lòng đường, tình trạng UTGT diễn ra khá phổ biến và có xu hướng ngày càng mở rộng về khu vực, thời gian ảnh hưởng tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.

Các hoạt động lấn chiếm hành lang ATGT, vỉa hè, lòng lề đường để kinh doanh, trông giữ phương tiện, đỗ xe trái phép… cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng ùn ứ giao thông cục bộ trong các đô thị.

Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, để khắc phục tình trạng UTGT, Ủy ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương tập trung thực hiện nhiều giải pháp để UTGT trên các trục giao thông chính, trong các đô thị, đặc biệt là tại 2 TP: Hà Nội và Hồ Chí Minh.

Thủ tướng Chính phủ cũng đã chủ trì 2 buổi làm việc chuyên đề với lãnh đạo Hà Nội và TP Hồ Chí Minh nhằm đưa ra các giải pháp để khắc phục tình trạng UTGT.

Ngay sau buổi làm việc, nhiều giải pháp đồng bộ đã được triển khai quyết liệt, cụ thể như: Đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các dự án đường sắt đô thị và các dự án xây dựng cầu vượt tại các nút giao thường xuyên ùn tắc.