Đề xuất miễn phí BOT đường bộ với xe chở hàng cứu trợ bão lũ

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trong những ngày vừa qua, cơn bão số 3 đã tràn vào các tỉnh miền Bắc nước ta, gây ra sức tàn phá và thiệt hại to lớn về người và tài sản, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mọi mặt đời sống, kinh tế của nhân dân, làm hư hỏng hàng ngàn ngôi nhà, các công trình hạ tầng công cộng, trong đó đặc biệt nhiều công trình cầu, tuyến đường huyết mạch tại khu vực phía Bắc.

Phát huy tinh thần đoàn kết, “tương thân, tương ái”, “lá lành đùm lá rách”; để hỗ trợ vận chuyển hàng hoá cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng, giúp nhân dân khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra, ổn định đời sống và khôi phục sản xuất; Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT phối hợp với Khu Quản lý đường bộ khu vực và các cơ quan có liên quan của địa phương tổ chức phân làn, phân luồng, hướng dẫn giao thông để các xe nêu trên lưu thông qua trạm thu phí thuận lợi.

Toàn bộ việc tạm dừng thu phí, miễn phí cho các xe nêu trên phải được ghi nhận và lưu trữ hồ sơ, dữ liệu thu phí đầy đủ.

Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai - Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, tính tới 17h ngày 13/9, bão và mưa lũ đã khiến 254 người chết và 82 người mất tích.

Lào Cai là địa phương thiệt hại nặng nhất khi có 111 người chết, 61 người mất tích. Cao Bằng 43 người chết, 9 người mất tích. Yên Bái có 49 người chết, 1 người mất tích. Quảng Ninh có 22 người chết. Số thiệt hại về người còn lại thuộc các tỉnh, thành phố: Hải Phòng, Hà Nội, Hải Dương, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Bắc Kạn, Phú Thọ...

Việc đề xuất miễn phí BOT cho xe cứu trợ là một động thái kịp thời và thiết thực trong bối cảnh người dân miền Bắc đang gồng mình khắc phục hậu quả thiên tai. Đây không chỉ là sự hỗ trợ về mặt vật chất, mà còn thể hiện tinh thần tương thân tương ái, chung tay cùng nhau vượt qua khó khăn của các đơn vị kinh doanh và quản lý giao thông đường bộ trên cả nước.