Moitruong.net.vn
– Mới đây, UBND TP Hà Nội gửi tới Hội đồng Nhân dân TP tờ trình về Chương trình mục tiêu giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông, giai đoạn 2021 – 2025. Theo tờ trình, việc cấm xe máy tại các quận dự kiến sẽ được triển khai sau năm 2025. Ngay sau khi thông tin được công bố, người dân và giới chuyên gia bày tỏ nhiều băn khoăn về tính khả thi của đề án.
Moitruong.net.vn
– TP Hà Nội dự kiến chi hơn 1.864 tỷ đồng để thực hiện chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trong 5 năm tới.
Moitruong.net.vn
– Sau 2 cầu vượt nhẹ khánh thành năm 2012 là Tây Sơn và Láng Hạ, đến nay Hà Nội đã có 12 cây cầu bắc qua các ngã tư trọng điểm, giúp giảm ùn tắc giao thông.
Moitruong.net.vn
– Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông; tiếp tục đẩy nhanh tiến độ tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long để giảm ùn tắc.
Moitruong.net.vn
– Hà Nội vừa có đề xuất đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng làm đường nối Pháp Vân-Cầu Giẽ với vành đai 3, nhằm giảm ùn tắc nút giao Pháp Vân – cửa ngõ vào nội đô.
Moitruong.net.vn
– Cầu Thủ Thiêm 4 có mức đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng, với nhiệm vụ thiết kế kiến trúc mang tính biểu tượng, độc đáo, tạo điểm nhấn cho quận 2 và 7. Được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc giao thông từ khu Nam Sài Gòn về trung tâm.
Moitruong.net.vn
– Theo đề xuất của Sở GTVT TPHCM, 34 cổng thu phí sẽ được lắp đặt trên các tuyến đường quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, 10; kinh phí 250 tỷ đồng.
![[Góc nhìn tuần qua] Cấm xe máy, thu phí ô tô nội đô – Cần giải pháp hiệu quả](http://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2021/12/18/media.moitruong.net.vn-2021-12-_goc-nhin-tuan-qua-1.jpg "[Góc nhìn tuần qua] Cấm xe máy, thu phí ô tô nội đô – Cần giải pháp hiệu quả")
