Gần như tất cả các điểm dừng xe buýt trên tuyến phố Trần Cung, phường Cổ Nhuế 1 (bắc Từ Liêm, Hà Nội) đều trong tình trạng bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh buôn bán hay đậu đỗ xe của tài xế xe ôm và rác thải. Khách đi xe bus phải đợi xe dưới lòng đường, gây ách tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo ghi nhận của PV, tại những điểm dừng xe buýt trên phố Trần Cung, phường Cổ Nhuế 1 (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đa phần bị người dân chiếm dụng làm nơi buôn bán kinh doanh… Hành khách đợi xe buýt phải đợi xe dưới lòng đường.
Đường Trần Cung thuộc phường Cổ Nhuế 1 (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) có chiều dài gần 2km, lòng đường rộng khoảng 4m, vỉa hè lại hẹp nên người dân đã chiếm dụng vỉa hè, điểm dừng xe buýt làm nơi kinh doanh buôn bán, thậm chí là cả tập kết rác thải... Tuyến đường hẹp, lại nhiều xe cộ qua lại nên vào giờ cao điểm, nếu đi qua tuyến đường này sẽ mất cả tiếng đồng hồ. Đặc biệt là những lúc 2 xe buýt gặp nhau trên cùng tuyến đường này vào giờ cao điểm khiến giao thông tắc cứng. Điều này khiến nhiều hành khách phải đợi xe buýt dưới lòng đường, người đi bộ cũng chẳng có lối mà đi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Lòng đường chật hẹp lại bị lấn chiếm để làm chợ cóc nên tình trạng ách tắc giao thông càng thêm nghiêm trọng. Người dân đi bộ phải di chuyển dưới lòng đường.Bạn Nguyễn Anh Tuấn (sinh viên Đại học Mỏ - địa chất) thường xuyên đi học bằng xe buýt qua tuyến phố Trần Cung, bức xúc: “Do trường học nằm trên con đường này nên tôi thường xuyên đến trường bằng xe buýt. Điểm dừng này, không có chỗ đứng, có rất nhiều xe máy dựng trên vỉa hè, người dân buôn bán, kinh doanh, nên khách đợi xe lại phải đứng dưới vỉa hè, hoặc len lỏi mới có chỗ đứng, khi đường đông thì rất nguy hiểm”.Trong các giờ cao điểm, diện tích đường xá lại càng chật chội. Khách lên, xuống xe buýt giữa lòng đường, dù biết là nguy hiểm nhưng cũng không còn cách nào khác.Bà Dung (Cổ Nhuế 1, Nam Từ Liêm) chia sẻ: “Tuyến đường này vỉa hè hẹp, bề mặt đường nhỏ, giờ cao điểm thường xuyên ách tắc, điểm xe buýt lại bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh buôn bán. Người đi bộ phải đi xuống lòng đường, nhiều lúc lòng đường cũng chật kín, muốn đi qua phải luồn lách khéo, rất nguy hiểm. Chúng tôi mong muốn cơ quan chức năng sớm giải quyết triệt để tình trạng này để có vỉa hè thông thoáng hơn dành cho người đi bộ”.Tại điểm dừng xe buýt cổng bệnh viện E (phố Trần Cung) nhiều tài xế xe ôm thường xuyên tận dụng điểm dừng đỗ xe buýt để dựng xe mời chào khách gây bức xúc cho người đứng đợi xe buýt.Tương tự, tại điểm dừng xe buýt gần ngõ 297 Trần Cung, nhiều tiểu thương còn ngang nhiên căng ô vào cột chờ xe buýt để buôn bán. Hành khách đợi xe phải đứng ra lòng đường, gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông.Nhiều người cao tuổi trong khu vực cho biết, đường ở đây hẹp, các điểm dừng xe buýt bị chiếm dụng, vào giờ cao điểm đường lại tắc khiến người cao tuổi lên xuống xe buýt gặp nhiều khó khăn.Ngoài ra, khách đi xe máy tấp ngang vào mua hàng rất lộn xộn. Việc chiếm dụng vỉa hè này diễn ra thường xuyên, khiến người đi bộ phải di chuyển dưới lòng đường, có nguy cơ xảy ra tai nạn.Ngoài tình trạng lấn chiếm để phục vụ cho lợi ích kinh doanh hàng quán, dịch vụ,... điểm chờ xe buýt tại đây, lại bất ngờ trở thành điểm tập kết rác thải.Việc chiếm dụng điểm buýt không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn khiến hành khách phải đợi xe dưới lòng đường, điều này gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng tới trải nghiệm khi sử dụng dịch vụ công cộng của người dân.Vào giờ cao điểm 2 xe buýt gặp nhau trên cùng tuyến phố Trần Cung khiến giao thông trở nên ùn tắc.Đáng chú ý, việc chiếm dụng diễn ra khá phổ biến và thường xuyên nhưng khi lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát thì những người vi phạm lại thu dọn hiện trường rất nhanh nên không có căn cứ để xử lý.
Được phê duyệt quy hoạch với tổng diện tích 90ha nhưng công viên Chu Văn An (Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội) đang trong tình trạng nhếch nhác, chỗ thì rác thải ngập tràn, chỗ thành bãi dạy lái xe tự phát...
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tử vi 12 con giáp ngày thứ Hai 29/6/2026 dự báo nhiều biến động trên các phương diện sự nghiệp, tài lộc và tình duyên. Tuổi Ngọ, Mão và Sửu có cơ hội bứt phá trong công việc, tài chính khởi sắc, trong khi tuổi Thìn, Tỵ và Thân cần thận trọng trước những khó khăn phát sinh, áp lực công việc và các mối quan hệ. Cùng khám phá chi tiết vận trình của 12 con giáp để chủ động nắm bắt cơ hội và hạn chế rủi ro trong ngày mới.
Tử vi 12 con giáp ngày Chủ nhật 28/6/2026 dự báo vận trình nhiều chuyển biến đáng chú ý. Tuổi Ngọ, Mão và Tý có cơ hội đón tài lộc, công việc khởi sắc, trong khi tuổi Mùi, Dậu và Hợi cần thận trọng trước những trở ngại, thị phi và áp lực trong công việc. Cùng khám phá chi tiết vận trình sự nghiệp, tài chính, tình duyên và những con số may mắn của 12 con giáp trong ngày 28/6.
Đợt mưa dông xảy ra ngay sau nắng nóng gay gắt tại khu vực miền Bắc đã gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Một người tử vong, một người bị thương do sét đánh, hàng chục ngôi nhà bị hư hỏng, hàng trăm héc-ta lúa và hoa màu bị ảnh hưởng. Trong khi đó, nguy cơ lũ quét và sạt lở đất vẫn đang ở mức cao tại nhiều địa phương vùng núi.
Tử vi 12 con giáp ngày 27/6/2026 dự báo nhiều biến động đáng chú ý. Tuổi Sửu, Thìn và Hợi đón vận may về tài lộc, công việc thuận lợi, trong khi tuổi Tý cần bình tĩnh trước thị phi, tuổi Mão và Tuất đối mặt không ít thử thách. Cùng khám phá chi tiết vận trình sự nghiệp, tài chính, tình duyên và những con số may mắn của 12 con giáp trong ngày thứ Bảy 27/6.
Nắng nóng đang diễn ra trên diện rộng tại nhiều địa phương từ Bắc Bộ đến Trung Bộ với nền nhiệt phổ biến từ 36-40 độ C, nhiều nơi cao hơn. Trong bối cảnh hiện tượng El Nino được dự báo tiếp tục mạnh lên và kéo dài đến cuối năm 2026, các chuyên gia khí tượng và y tế khuyến cáo người dân cần chủ động thực hiện các biện pháp bảo vệ sức khỏe nhằm hạn chế những tác động tiêu cực của thời tiết cực đoan.
Ngày 1/7/2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong tiến trình cải cách nền hành chính khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp chính thức được triển khai trên phạm vi cả nước.
Dù mưa lớn kéo dài từ đêm 29 đến rạng sáng 30/6 với lượng mưa có nơi gần 190mm, Hà Nội không ghi nhận điểm úng ngập. Nhờ vận hành chủ động hệ thống thoát nước và ứng trực kịp thời, toàn thành phố đảm bảo giao thông thông suốt.
Sáng 30/6, tại khu vực neo đậu tàu thuyền ở thôn Tân An, xã Quỳnh Phú (Nghệ An) xảy ra vụ cháy tàu cá khiến 3 phương tiện bị ảnh hưởng nặng, thiệt hại ước tính khoảng 5 tỷ đồng.
Sau hành trình kéo dài hơn 22 giờ, đoàn cứu nạn, cứu hộ của Bộ Công an Việt Nam đã hạ cánh an toàn tại Venezuela, bắt đầu khảo sát hiện trường và chuẩn bị triển khai nhiệm vụ tìm kiếm, hỗ trợ khắc phục hậu quả trận động đất nghiêm trọng tại quốc gia Nam Mỹ này.
Phiên giao dịch đầu tiên của thị trường carbon Việt Nam không chỉ đánh dấu sự xuất hiện của cơ chế định giá phát thải, mà còn mở ra một cách tiếp cận hoàn toàn mới trong quản trị doanh nghiệp. Khi carbon được mua bán, dữ liệu phát thải cũng trở thành tài sản có giá trị, quyết định hạn ngạch, chi phí và lợi thế cạnh tranh của mỗi doanh nghiệp.
Dù Nam Bộ đã bước vào mùa mưa, TP Hồ Chí Minh vẫn liên tục trải qua những ngày nắng nóng gay gắt. Từ cuối buổi sáng đến đầu giờ chiều, nhiệt độ ngoài trời tăng cao, trong khi cảm giác oi bức kéo dài đến tận tối, thậm chí vẫn hiện hữu sau những cơn mưa ngắn. Nhiều người dân cho rằng mùa mưa năm nay nóng hơn những năm trước, đặc biệt tại khu vực trung tâm thành phố.
Bộ Chính trị yêu cầu tập trung cao nhất cho nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ, xác định đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng hướng tới Kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ.
Đợt mưa lớn đang diễn ra tại miền Bắc được chuyên gia đánh giá có hình thái tương tự "dòng sông khí quyển" - hiện tượng có thể gây mưa kéo dài nhiều ngày với lượng mưa rất lớn. Người dân cần đề phòng lũ quét, sạt lở đất và ngập úng, trong khi một vùng áp thấp được dự báo có khả năng đi vào Biển Đông từ ngày 1/7.
Nguồn nước thô cấp cho Nhà máy nước Cầu Đỏ (Đà Nẵng) liên tục bị nhiễm mặn trong nhiều tháng qua, buộc đơn vị cấp nước phải triển khai nhiều giải pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn nước sinh hoạt, trong bối cảnh nguy cơ thiếu nước vẫn hiện hữu.
Trước dự báo hiện tượng Siêu El Nino có thể xuất hiện từ cuối năm 2026 và kéo dài sang năm 2027, Chính phủ Thái Lan đang khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm ứng phó với nguy cơ hạn hán, bảo đảm an ninh nguồn nước và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.