Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 19/2024/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.
Thời gian qua, tỉnh Sóc Trăng đã tập trung triển khai công tác phân loại chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) tại nguồn, đảm bảo lộ trình theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường 2020.
Nếu như trước đây kiểm định khí thải xe máy chỉ mới là đề xuất thì nay vấn đề này đã được quy định trong luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Và một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm lúc này chính là việc kiểm định khí thải xe máy như thế nào để không làm xáo trộn đời sống của người dân.
Nếu như trước đây kiểm định khí thải xe máy chỉ mới là đề xuất thì nay vấn đề này đã được quy định trong luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Và một trong những vấn đề được nhiều người quan tâm lúc này chính là việc kiểm định khí thải xe máy như thế nào để không làm xáo trộn đời sống của người dân.
Sở Công Thương là đơn vị chủ trì thực hiện lộ trình hạn chế và tiến tới cấm sử dụng túi nilon khó phân hủy tại các trung tâm thương mại, siêu thị, chợ dân sinh.
Trao đổi về những nhiệm vụ cần thực hiện cho Đề án thành lập thị trường carbon, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng trước hết Đề án phải xác định mô hình, tổ chức, hoạt động, quản lý của thị trường carbon do Bộ Tài chính chủ trì, "bài bản, đồng bộ, chặt chẽ ngay từ đầu".
Việc thí điểm phân loại rác tại nguồn ở nước ta đã từng bước đem lại kết quả nhưng hiệu quả không cao, trong đó tồn tại nhiều nguyên nhân, khó khăn và vướng mắc. Sau khi đã có những hướng dẫn kỹ thuật, việc xây dựng một lộ trình cụ thể để triển khai tới từng địa phương, khu dân cư, hộ gia đình và cá nhân là điều vô cùng cần thiết để những quy định pháp luật sớm đi vào thực tế.
Việc thí điểm phân loại rác tại nguồn ở nước ta đã từng bước đem lại kết quả nhưng hiệu quả không cao, trong đó tồn tại nhiều nguyên nhân, khó khăn và vướng mắc. Sau khi đã có những hướng dẫn kỹ thuật, việc xây dựng một lộ trình cụ thể để triển khai tới từng địa phương, khu dân cư, hộ gia đình và cá nhân là điều vô cùng cần thiết để những quy định pháp luật sớm đi vào thực tế.
Việc Luật Bảo vệ môi trường 2020 bắt buộc phân loại rác tại nguồn thực hiện đồng bộ trên cả nước từ ngày 1/1/2025 sẽ là bước ngoặt quan trọng làm thay đổi cả mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt cũng như vận hành triển khai trên thực tế.
Việc Luật Bảo vệ môi trường 2020 bắt buộc phân loại rác tại nguồn thực hiện đồng bộ trên cả nước từ ngày 1/1/2025 sẽ là bước ngoặt quan trọng làm thay đổi cả mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt cũng như vận hành triển khai trên thực tế. Tuy nhiên, để công tác phân loại rác tại nguồn đi vào cuộc sống cần phải có một lộ trình phù hợp.
Việt Nam nằm trong nhóm 6 nước phát thải lớn nhất tại ASEAN. Để cụ thể hóa mục tiêu đưa phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 như cam kết thì cộng đồng doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng.
Việt Nam nằm trong nhóm 6 nước phát thải lớn nhất tại ASEAN. Để cụ thể hóa mục tiêu đưa phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050 như cam kết thì cộng đồng doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng. Và tiền đề để giúp các doanh nghiệp giảm nhẹ phát thải chính là việc kiểm kê khí nhà kính, có nghĩa là xác định nguồn phát thải và đong đếm lượng phát thải của mình.
Sở Công thương thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khởi động xây dựng lộ trình phát thải ròng car-bon, đề xuất triển khai các hành động hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Tỉnh Quảng Ninh đặt ra lộ trình phấn đấu đến năm 2025 sẽ chấm dứt khai thác, đóng cửa toàn bộ mỏ đá làm vật liệu xây dựng thông thường để hoàn nguyên môi trường. Đây là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi mô hình tăng trưởng kinh tế từ “nâu” sang “xanh” của tỉnh.
Nhằm giảm thiểu rác thải nhựa, chính sách, thể chế, pháp luật liên quan đến giảm thiểu chất thải nhựa đã được đặt ra với lộ trình bắt đầu từ việc hạn chế sử dụng và thu phí, cuối cùng là cấm sử dụng.
Nhằm giảm thiểu rác thải nhựa, chính sách, thể chế, pháp luật liên quan đến giảm thiểu chất thải nhựa đã được đặt ra với lộ trình bắt đầu từ việc hạn chế sử dụng và thu phí, cuối cùng là cấm sử dụng.
Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Đà Nẵng (DISED) và Chương trình phát triển Liên hợp quốc tại Việt Nam (UNDP) vừa tổ chức Hội thảo công bố lộ trình phát triển kinh tế tuần hoàn của thành phố. Đà Nẵng là thành phố đầu tiên công bố lộ trình phát triển kinh tế tuần hoàn
Tỉnh Quảng ninh bổ sung giải pháp thực hiện quy hoạch mỏ đá vôi, không cấp phép thăm dò, khai thác các mỏ đá và thực hiện lộ trình đóng cửa mỏ để hoàn nguyên môi trường dự kiến hoàn thiện sau năm 2025.
Bộ Khoa học và Công nghệ đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục và lộ trình phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng phải loại bỏ và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới.
Moitruong.net.vn
– Ngày 7/6, tại thành phố Huế, Viện Nghiên cứu phát triển tỉnh Thừa Thiên Huế phối hợp với Đại sứ quán Đan Mạch tại Việt Nam tổ chức sự kiện “Đạp xe – Câu chuyện về lộ trình xanh” và Khai mạc triển lãm “Copenhagen – Thành phố đáng sống – Thành phố xe đạp”.
.png "Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải xe cơ giới nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam áp dụng từ 1/1/2025")
.png "Sóc Trăng: Nỗ lực đảm bảo lộ trình phân loại rác tại nguồn")
![[VIDEO] Cần lộ trình phù hợp cho việc phân loại, thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/05/28/tn-copy.jpg "[VIDEO] Cần lộ trình phù hợp cho việc phân loại, thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt")
.jpg "Phân loại rác tại nguồn - Bài 5: Cần có lộ trình phù hợp")
![[VIDEO] Kiểm kê khí nhà kính- Nền tảng cho lộ trình giảm phát thải](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/01/khi-nha-kinh.jpg "[VIDEO] Kiểm kê khí nhà kính- Nền tảng cho lộ trình giảm phát thải")
.jpg "Chính sách mới và lộ trình giảm thiểu chất thải nhựa")
