Quảng Trị: Khẩn trương làm đường tạm sau sự cố sạt lỡ trên Quốc Lộ 15D

Sáng 18/10, các cơ quan chức năng đã vào cuộc khắc phục sự cố thiên tai.

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Trị đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để thi công đồng thời cả đường tạm và tuyến chính, 4 mũi/2 tuyến (mỗi mũi tối thiếu 3 máy xúc công suất lớn và 1 máy ủi), có lực lượng bảo đảm giao thông túc trực tại hiện trường (huy động cả lực lượng Thanh tra giao thông), báo cáo tiến độ hàng ngày về Cục Đường bộ; khẩn trương làm việc với chính quyền địa phương để cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao ngay mặt bằng cho đơn vị thi công.

Với phương án làm đường tạm rộng 5,5m phía trên vết nứt đỉnh cung trượt 6-8m; yêu cầu thi công liên tục 3 ca/ngày để thông xe từng chiều với Cửa khẩu quốc tế La Lay, thời gian thi công 7 ngày (tức 168 giờ, từ ngày 18-25/10/2022).

Trước đó, ngay sau khi xảy ra sự cố sạt lỡ , đoạn tuyến từ Km 7+745 đến Km7+900 của quốc lộ 15D thuộc xã A Ngo và A Bung, các ngành chức năng đã bố trí rào chắn không cho các phương tiện lưu thông. Chính quyền địa phương huyện Đakrông đã di dời dân ở 2 thôn bị ảnh hưởng của sụt trượt thuộc xã A Ngo và A Bung đến nơi an toàn.

Nguyên nhân gây sụt, trượt ban đầu được xác định do ảnh hưởng của bão số 5 gây mưa lớn, đoạn tuyến từ Km 7+745 đến Km7+900 của quốc lộ 15D. Đoạn đường xuất hiện cung trượt rất lớn, gây đứt gãy, lún tụt toàn bộ đoạn tuyến dài gần 200m với chiều sâu 5-8m, làm tắc đường hoàn toàn tuyến đường độc đạo lên cửa khẩu quốc tế La Lay, kết nối với nước bạn Lào. Cung sụt trượt phát triển nhanh, trung bình mỗi ngày sụt sâu thêm 1-2m.

Ngay khi sự việc xảy ra, các ngành chức năng đã báo cáo Cục Đường bộ và cho đơn vị thi công khẩn trương làm tuyến đường tạm tại vị trí sạt lỡ để bảo đảm việc thông thương các phương tiện.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Quảng Trị, quốc lộ 15D thông thương với tỉnh Salavan của Lào từ cửa khẩu quốc tế La Lay về gặp đường Hồ Chí Minh, nhánh đông ở xã A Ngo của huyện Đakrông. Việc bảo đảm giao thông trên tuyến huyết mạch này luôn xuyên suốt, là việc làm hết sức cần thiết và cấp bách sau sự cố. Bên cạnh thi công đường tạm, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị cũng huy động lực lượng thi công đoạn nắn tuyến tránh cung trượt với chiều dài 100-120m, gọi là tuyến chính, phấn đấu hoàn thành trước ngày 10/11.