Cà Mau: Đường đê biển Tây tiếp tục sụt lún

Theo đó, khoảng 7h ngày 23/2, thông tin từ người dân ấp Kinh Hòn (xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau), tuyến đường đê biển Tây tiếp tục bị sụt lún giáp với đoạn sụt lún ngày 18/2 vừa qua.

Địa điểm xảy ra sụt lún tiếp giáp với đoạn đã xảy ra sụt lún vào ngày 18.2 vừa qua. Vụ sụt lún khiến đoạn đường bê tông có chiều dài khoảng 90 mét hướng về khu du lịch Đá Bạc bị hư hỏng. Trong đó, có 60 mét lộ bị sụt lún có độ sâu từ 1,2 – 1,8 mét. Số còn lại, sụp từ 0,5 – 0,7 mét. Nguyên nhân vụ sụt lún bước đầu được xác định là do khô hạn, mực nước trong kênh xuống thấp, gây áp lực lên thân đê dẫn đến tuyến lộ bê tông bị sụp lún xuống lòng đất.

Tuyến đường đê biển Tây ở Cà Mau tiếp tục bị sụt lún vào ngày 23/2

Nguyên nhân ban đầu được chính quyền địa phương xác định do khô hạn, mực nước trong kênh hạ xuống thấp, gây áp lực lên thân đê dẫn đến lộ bị sụt lún xuống.

Hiện tại, xã đã triển khai rào cảnh báo không cho người dân lưu thông; đồng thời báo cáo nhanh đến chủ đầu tư để khảo sát đánh giá mức độ thiệt hại và có biện pháp khắc phục.

Trước đó, ngày 18.2, cũng tại tuyến đê này đã xảy ra sụt lún nghiêm trọng. Khu vực sụt lún có chiều dài khoảng 120 mét. Trong đó, có khoảng 100 mét bị sụt lún hoàn hoàn mặt đê (đường bê tông rộng 5,5 mét và lề đất mỗi bên 1 mét), chiều sâu từ 1,8 – 2 mét.

Được biết, tuyến đường đê biển Tây này có vai trò ngăn mặn, bảo vệ sản xuất hệ sinh thái ngọt trực tiếp của 2 huyện U Minh và Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau).

Đoạn đê bị sụt lún nằm trong Dự án nâng cấp đê biển Tây tỉnh Cà Mau, tổng vốn đầu tư hơn 1.600 tỉ đồng, được triển khai thi công từ năm 2016. Riêng khu vực bị sụp lún thuộc đoạn từ Đá Bạc đến Cống Kênh Mới, dài khoảng hơn 4 km, đã nghiệm thu và đưa vào sử dụng vào tháng 4.2019 và còn trong thời gian bảo hành.

Bảo An