Công bố tình huống khẩn cấp thiên tai trên tuyến Trường Sơn Đông qua Đà Nẵng, Gia Lai

Theo Bộ Xây dựng, đợt thiên tai đã gây hư hỏng nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông tại các vị trí Km23+918 (cống) và Km378+130 (cầu Đăk Pờ Tó). Những hư hỏng này được đánh giá có nguy cơ đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng người dân và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Trường Sơn Đông.

Cơ quan chức năng xác định thời điểm xảy ra thiên tai để Cục Đường bộ Việt Nam tiến hành rà soát, đánh giá cụ thể mức độ hư hỏng thuộc hệ thống quốc lộ được giao quản lý, đồng thời ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục kịp thời hậu quả thiên tai.

Các biện pháp ứng phó và khắc phục sẽ được thực hiện theo quy định tại Chương IV Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ GTVT (nay là Bộ trưởng Bộ Xây dựng) về công tác phòng chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.

Trong quyết định công bố tình huống khẩn cấp, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ 3 tổ chức triển khai các nhiệm vụ khắc phục, bao gồm: rà soát mức độ thiệt hại, xác định giải pháp sửa chữa phù hợp và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp theo đúng quy định pháp luật.

Sau khi hoàn thành thi công các hạng mục khẩn cấp, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm báo cáo Bộ Xây dựng để làm căn cứ công bố kết thúc tình trạng khẩn cấp thiên tai.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam và Giám đốc Khu Quản lý đường bộ 3 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng và trước pháp luật về việc báo cáo thiệt hại, tình trạng hư hỏng tại các vị trí Km23+918 và Km378+130 trên tuyến Trường Sơn Đông do ảnh hưởng của bão số 13 và hoàn lưu sau bão.

Vụ Vận tải và An toàn giao thông (Bộ Xây dựng) được giao nhiệm vụ theo dõi, đôn đốc và chỉ đạo các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai khắc phục hậu quả thiên tai đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Nâng cao hiệu quả hệ thống cảnh báo thiên tai toàn cầu