Hà Nội: Khẩn trương xử lý sự cố lún, nứt đê hữu Cầu và đê hữu Hồng

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Công văn về việc xử lý sự cố lún, nứt mặt đê hữu Cầu (xã Đa Phúc) và đê hữu Hồng (xã Phúc Lộc).

UBND thành phố yêu cầu UBND xã Đa Phúc, chủ đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp đê hữu Cầu (đoạn K17+000 đến K28+828) khẩn trương rà soát hồ sơ thiết kế, kiểm tra, tính toán lại ổn định thân, nền đê và tuyến kè, đặc biệt khu vực từ K22+500 đến K26+000 là trọng điểm xung yếu cấp thành phố.

Đồng thời, kiểm tra biện pháp thi công, tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, ưu tiên xử lý các vị trí xảy ra sự cố hoặc có nguy cơ sạt lở. Địa phương phải rà soát, bổ sung phương án phòng chống thiên tai, chuẩn bị đầy đủ lực lượng, vật tư, phương tiện theo phương châm “4 tại chỗ”.

Đối với UBND xã Phúc Lộc, thành phố yêu cầu tổ chức cắm biển cảnh báo, cấm xe tải trọng lớn và xe cơ giới qua lại khu vực sự cố; xử lý bước đầu theo phương châm “4 tại chỗ”; theo dõi chặt diễn biến, báo cáo kịp thời. Địa phương cũng phải điều chỉnh phương án bảo vệ trọng điểm xung yếu đoạn K32+000 đến K35+000 đê hữu Hồng, phân công nhiệm vụ triển khai cụ thể cho tổ chức, cá nhân.

Sở Nông nghiệp & Môi trường được giao chỉ đạo xử lý ngay mặt đê bị lún, sụt từ K25+630 đến K25+680 đê hữu Cầu (xã Đa Phúc) để đảm bảo an toàn đê điều, giao thông; rà soát, đề xuất danh mục đầu tư năm 2026, ưu tiên khắc phục sự cố từ K33+200 đến K34+090 đê hữu Hồng (xã Phúc Lộc). Đồng thời, chỉ đạo Chi cục Thủy lợi & PCTT cùng các Hạt Quản lý đê phối hợp địa phương kiểm tra, theo dõi, báo cáo diễn biến sự cố.

Trước đó, do ảnh hưởng của bão số 3, mặt đê hữu Cầu tại vị trí K25+630 đến K25+680 đoạn qua thôn Bắc Vọng (xã Đa Phúc) đã xảy ra sự cố sụt lún thân đê. Khu vực bị sụt lún dài khoảng 70m, sâu 7cm, rộng 5cm. Theo đánh giá ban đầu của Sở NN&MT Hà Nội, nguyên nhân sụt lún được là do đoạn đê trên có nền yếu, đã từng xảy ra sụt lún nhưng chưa được xử lý dứt điểm.

Tại vị trí sụt lún, chính quyền địa phương đã trải bạt, ngăn vị trí sụt lún lan rộng. Hiện tại, UBND xã Đa Phúc đã bố trí lực lượng ứng trực để hướng dẫn, phân luồng và hạn chế các phương tiện giao thông.

Tại xã Phúc Lộc, lực lượng chức năng đã ghi nhận sự cố nứt dọc mặt đê Hữu Hồng. Tổng chiều dài các đoạn nứt dọc mặt đê là 631m, vết nứt rộng từ 0,1 - 5,0cm và lún xuống so với mặt đê hiện trạng từ 0,1 - 5,0cm, chiều sâu khe nứt từ 0,1 - 8,0cm. Sự cố tại các vị trí nêu trên đang có xu hướng phát triển thêm.

Phó Chủ tịch Quốc Hội: Việc cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 Hà Nội cần lộ trình, giải pháp phù hợp