Tin Quốc tế

Ô nhiễm từ giao thông gây ra 1.800 ca tử vong sớm mỗi năm tại Úc

Thanh Thanh • 28/08/2025 08:00

Một nghiên cứu tại Đại học Tasmania cho thấy ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông khiến hơn 1.800 người Úc tử vong sớm mỗi năm – con số vượt qua cả số người thiệt mạng vì tai nạn đường bộ.

Ô nhiễm không khí từ giao thông đang trở thành “sát thủ thầm lặng” tại Úc, gây ra nhiều ca tử vong sớm hơn cả tai nạn giao thông mỗi năm. Đây là kết quả nghiên cứu mới do Trung tâm An toàn Không khí, Đại học Tasmania, thực hiện và công bố trên tạp chí Environmental Research.

Theo nhóm nghiên cứu, các hạt bụi mịn (PM) và khí nitơ điôxít (NO₂) trong khí thải xe cộ là thủ phạm chính, có thể dẫn đến hơn 1.800 ca tử vong sớm mỗi năm. Con số này vượt xa 1.300 người chết vì tai nạn đường bộ trong năm 2024. Trong đó, ô tô được xác định là nguồn gây ô nhiễm lớn nhất, chiếm khoảng 50% số ca tử vong liên quan đến chất lượng không khí kém – yếu tố môi trường hàng đầu gây bệnh tật và tử vong sớm tại Úc.

Các chuyên gia cảnh báo ô nhiễm giao thông gắn liền với hàng loạt bệnh mạn tính như tim mạch, tiểu đường, hen suyễn và bệnh phổi tắc nghẽn. Đáng chú ý, khí thải không chỉ phát sinh từ ống xả mà còn từ quá trình mài mòn lốp xe và hệ thống phanh.

Nghiên cứu sử dụng dữ liệu chất lượng không khí năm 2015 kết hợp với mô hình thống kê, cho thấy các ca tử vong tập trung nhiều nhất tại New South Wales, Victoria và Queensland – những bang có mật độ dân số cao, với các đô thị lớn như Sydney và Melbourne.

Kết quả này thấp hơn so với ước tính trước đây của Đại học Melbourne (11.000 ca tử vong/năm) do nhóm nghiên cứu áp dụng ngưỡng tối thiểu để hạn chế sai số. Tuy vậy, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) nhấn mạnh rằng không có ngưỡng phơi nhiễm nào với ô nhiễm không khí được xem là an toàn tuyệt đối.

Các nhà khoa học khuyến nghị Úc cần tiến hành thêm những nghiên cứu quy mô lớn, thay vì phụ thuộc nhiều vào dữ liệu từ nước ngoài. Song song đó, các giải pháp giảm thiểu được nhấn mạnh gồm chuyển đổi sang xe điện, phát triển hệ thống giao thông công cộng, khuyến khích người dân đi bộ hoặc đạp xe để giảm khí thải.