Tận dụng phế thải công nghiệp: Giải pháp “nền xanh” cho công trình ven biển

Dự án được thực hiện trong khuôn khổ hợp tác giữa VIGMR và Công ty Zian Industry Co., Ltd (Hàn Quốc) - thành viên của CMD Group Co., Ltd, tại Khu công nghiệp Bắc Tiền Phong, nơi có địa chất yếu với lớp sét pha bùn dày 10–15m và mực nước ngầm nông (1,2–1,7m). Đây là điều kiện thách thức đòi hỏi các giải pháp xử lý nền tiên tiến, đặc biệt đối với hạ tầng cảng biển quy mô lớn.

CMD-SOIL là vật liệu kết dính vô cơ thân thiện môi trường, được phát triển dựa trên phản ứng kích hoạt kiềm, giúp tạo ra quá trình cứng hóa tương tự xi măng Portland nhưng phát thải CO₂ thấp hơn tới 90 lần – chỉ khoảng 10 kg CO₂/tấn so với 903 kg CO₂/tấn ở xi măng thông thường. Nguyên liệu chính là tro bay từ nồi hơi tầng sôi CFBC và xỉ lò cao nghiền mịn (S95) – hai loại phế thải công nghiệp phát sinh hàng chục triệu tấn mỗi năm từ các nhà máy nhiệt điện và luyện thép.

Theo Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản, việc tái chế nguồn thải này không chỉ giúp giảm ô nhiễm đất, nước, mà còn đóng góp trực tiếp cho mục tiêu kinh tế tuần hoàn và trung hòa carbon của Việt Nam. CMD-SOIL hiện đã được Bộ Đất đai, Giao thông và Môi trường Hàn Quốc chứng nhận, và ứng dụng trong các dự án lớn như Cảng Saemangeum, Busan, Yeosu.

Tại Quảng Yên, chương trình thử nghiệm hiện trường được tiến hành trên 12 cột trộn sâu (DMM) với chiều sâu 6 m, sử dụng cấp phối chất kết dính 200–300 kg/m³ đất. Các mẫu được thí nghiệm nén, xuyên tiêu chuẩn (SPT) và kiểm tra chịu tải (PBT) sau 7,14 và 28 ngày, đối chứng với xi măng OPC truyền thống. Kết quả bước đầu cho thấy cường độ nén 28 ngày đạt 2,8–3,0 MPa, cao hơn 1,5 lần tiêu chuẩn thiết kế nền cảng biển (1,7–2,2 MPa). Đáng chú ý, vật liệu không gây độc tính cấp tính cho sinh vật thủy sinh và đạt chuẩn môi trường Hàn Quốc về giới hạn kim loại nặng (Pb, Hg, Cr⁶⁺ không phát hiện).

CMD-SOIL cũng mang lại hiệu quả kinh tế cao, với giá thành chỉ bằng 70–80% xi măng PCB40, do tận dụng nguồn nguyên liệu sẵn có. Theo CMD Group, vật liệu này mở ra thị trường hàng tỷ USD cho các dự án xử lý nền đất yếu ven biển và hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Tiến sĩ Trịnh Hải Sơn, Viện trưởng VIGMR, nhận định CMD-SOIL có hai ưu điểm nổi bật: Sử dụng trực tiếp vật liệu đất tại chỗ giúp giảm chi phí thi công, vận chuyển, và chịu mặn tốt, phù hợp với điều kiện ven biển, hải đảo. Ông cho rằng kết quả này phù hợp với Quyết định 126/QĐ-TTg năm 2019 của Thủ tướng Chính phủ về phát triển vật liệu xây dựng phục vụ công trình ven biển và hải đảo đến năm 2025.

Từ ngày mai, công nghiệp xanh, năng lượng sạch được hưởng chính sách khuyến công