Đô thị xanh

TP.HCM triển khai 35 tuyến xe buýt xanh

Quốc Minh • 01/08/2025 11:00

Từ ngày 1/8, TP.HCM chính thức đưa vào vận hành 35 tuyến xe buýt mới có trợ giá, trong đó 27 tuyến sử dụng hoàn toàn xe điện. Động thái này đã nâng tỷ lệ phương tiện giao thông công cộng thân thiện môi trường tại thành phố lên 48%, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển giao thông xanh.

Theo ông Phan Văn Hải – Phó Tổng Giám đốc Công ty Phương Trang, đơn vị vận hành các tuyến xe mới, việc mở rộng mạng lưới buýt điện không chỉ tăng lựa chọn di chuyển cho người dân mà còn thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng tái tạo. 557 xe buýt điện mới được đưa vào khai thác do nhà máy Kim Long Motor (Huế) sản xuất, đạt chuẩn an toàn quốc tế, có thiết kế hiện đại và sức chứa từ 30 đến 60 chỗ.

35 tuyến buýt dùng xe điện sẽ được TP.HCM đưa vào khai thác từ 1/8

“Đây là bước đi chiến lược trong quá trình tái cấu trúc hệ thống giao thông đô thị, hướng đến một mạng lưới vận tải công cộng bền vững, sạch và hiệu quả,” ông Hải khẳng định.

Về phía cơ quan quản lý, ông Nguyễn Vĩnh Toàn – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, thành phố đang nỗ lực đáp ứng các mục tiêu phát triển bền vững, trong đó có cam kết đến năm 2030 sẽ thay thế toàn bộ xe buýt chạy xăng, dầu bằng 100% phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng sạch theo Quyết định 876 của Thủ tướng Chính phủ.

Tính đến thời điểm hiện tại, TP.HCM đã vận hành tổng cộng 21 tuyến xe buýt điện với 170 phương tiện. Việc bổ sung 27 tuyến mới sử dụng 443 xe điện đã nâng tổng số xe buýt điện lên 613 chiếc, chiếm 26,2% đội xe. Cùng với khoảng 500 xe sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG), tỷ lệ phương tiện sạch trong hệ thống buýt thành phố đã đạt mức 48%.

Không chỉ thân thiện với môi trường, các xe buýt mới còn được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như wifi miễn phí, hệ thống thông báo tự động, camera giám sát, định vị GPS và thiết bị thanh toán không tiền mặt. Ngoài ra, TP.HCM tiếp tục duy trì chính sách miễn phí cho các nhóm hành khách thuộc diện an sinh xã hội như trẻ em dưới 1,3m, người khuyết tật, thương binh, bệnh binh và người cao tuổi.

Việc mở rộng mạng lưới xe buýt xanh không chỉ là giải pháp giảm thiểu ô nhiễm mà còn là minh chứng cho cam kết của TP.HCM trong việc xây dựng một thành phố đáng sống và phát triển bền vững.