Đà Nẵng: Trạm trung chuyển chất thải rắn vận hành giai đoạn thử nghiệm

Dự án có tổng vốn đầu tư 172 tỷ đồng, xây dựng trên khu đất 3.000m2. Công trình được thành phố đầu tư cải tạo, nâng cấp, thay đổi công nghệ cũ sang công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường.

Ông Nguyễn Hoàng Xuân, Giám đốc dự án công trình trạm trung chuyển chất thải rắn ở đường Lê Thanh Nghị cho biết, khi đưa vào vận hành, công trình có công suất xử lý 485 tấn/ngày, đảm bảo phục vụ trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt tại các phường Hòa Thọ Tây, Hòa Thọ Đông, Khuê Trung (quận Cẩm Lệ); phường Thạc Gián, Vĩnh Trung, Tân Chính, Tam Thuận (quận Thanh Khê) và toàn bộ các phường trên địa bàn quận Hải Châu.

Công trình trạm trung chuyển chất thải rắn đường Lê Thanh Nghị.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng, khi vào giai đoạn vận hành, sẽ có khoảng 12 đến 20 lượt xe/giờ vận chuyển rác trên tuyến đường lưu thông chính là Lê Thanh Nghị, 2/9 và Xô Viết Nghệ Tĩnh. Ngoài ra, thành phố còn xây dựng quy trình vận hành tiếp nhận rác thải phù hợp, hạn chế tiếp nhận vào các giờ cao điểm, qua đó sẽ giảm thiểu thấp nhất ảnh hưởng của dự án đến hoạt động giao thông trong khu vực.

Đây là mô hình trạm trung chuyển chất thải rắn thứ hai tại Việt Nam (sau TPHCM) được áp dụng công nghệ, máy móc thiết bị hiện đại, trong đó có 6 xe và 14 thùng hooklift (thùng chứa rác sau khi ép), mỗi thùng có sức chứa 10,35 tấn. Đáng chú ý là Đà Nẵng trang bị hệ thống dây chuyền xử lý chất thải rắn kích cỡ lớn nhập khẩu từ Italia cùng hệ thống khử khuẩn, xử lý nước thải, chất thải, đảm bảo quá trình vận hành không gây ô nhiễm môi trường cho cộng đồng khu dân cư.

Khánh Linh