Kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu đến hết năm 2026

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, thay mặt Chính phủ, đã ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Kéo dài chính sách thuế 0% với nhiều mặt hàng xăng, dầu

Theo Nghị quyết, thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng, dầu và một số nguyên liệu liên quan được kéo dài đến hết ngày 31/12/2026.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP, giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất từ mức hiện hành xuống 0%.

Cụ thể, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng động cơ không pha chì thuộc một số mã HS được giảm từ 10% xuống 0%. Một số nguyên liệu pha chế xăng như naphtha, reformate cũng được áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%.

Đối với nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosene, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi được giảm từ 7% xuống 0%.

Bên cạnh đó, một số nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen được giảm thuế nhập khẩu từ 3% xuống 0%; hydrocarbon mạch vòng loại khác được giảm từ 2% xuống 0%.

Thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu ở mức 0 đồng/lít

Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP đồng thời kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội về chính sách thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Theo đó, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay tiếp tục được áp dụng ở mức 0 đồng/lít đến hết ngày 31/12/2026.

Về thuế giá trị gia tăng, xăng, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng, nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào theo quy định.

Theo tờ trình của Bộ Tài chính, thị trường xăng dầu trong nước tiếp tục chịu tác động từ nhiều yếu tố bên ngoài, trong đó có diễn biến giá xăng dầu thế giới và khu vực, tình hình xung đột tại Trung Đông, lạm phát và tốc độ tăng trưởng kinh tế.

Những yếu tố này tác động trực tiếp đến chi phí nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh và giá bán lẻ xăng dầu trong nước.

Việc tiếp tục duy trì các chính sách thuế ưu đãi đến hết năm 2026 được Chính phủ xác định nhằm góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Chính sách cũng tạo điều kiện để doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất, qua đó giảm rủi ro phụ thuộc vào một số thị trường nhập khẩu truyền thống.

Việc duy trì các mức thuế ưu đãi được kỳ vọng góp phần bảo đảm nguồn cung xăng, dầu cho thị trường trong nước, nhất là trong bối cảnh thị trường năng lượng quốc tế còn tiềm ẩn nhiều biến động.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường chốt 4 nhiệm vụ chuyển đổi số, hoàn thành trước ngày 10/10