Ô nhiễm môi trường từ "xác" tàu cá hỏng

Theo thống kê của Ủy ban nhân dân phường Phổ Thạnh, hiện có 26 con tàu hư hỏng (xác tàu) bị bỏ lại dọc cầu cảng Sa Huỳnh, cầu Thạnh Đức 2 và đầm nước mặn Sa Huỳnh. Trong số này, có tàu bị hư hỏng trên biển được kéo về cảng, một số tàu bị cháy, chủ tàu bị tai nạn mất trên biển, tàu làm ăn thua lỗ ngư dân chuyển nghề. Ngoài ra có một số tàu cũ ngư dân không sử dụng bỏ lại.

Tình trạng xác tàu cá bị bỏ lại trên cảng nhiều năm khiến môi trường ở đây trở nên nhếch nhác, gây mất an toàn cho các tàu cá ra vào cảng.

Ông Nguyễn Văn Lượng, Chủ tịch UBND P.Phổ Thạnh, cho biết chính quyền địa phương đã yêu cầu các chủ tàu trục vớt các xác tàu bị bỏ ở cảng cá Sa Huỳnh lên bờ hoặc di chuyển đến địa điểm khác. Nếu chủ phương tiện không thực hiện, chính quyền địa phương sẽ phối hợp với Ban Quản lý cảng cá Sa Huỳnh đưa các xác tàu cá đến địa điểm khác để thuận lợi cho tàu thuyền ra vào cảng. "Có nhiều nguyên nhân khiến tình trạng ô nhiễm ở khu vực cảng cá thêm nghiêm trọng, trong đó có việc cửa biển bị bồi lấp, tàu thuyền ra vào khó khăn và nhà máy xử lý rác thải ngừng hoạt động. Ngoài ra, việc một số hộ dân thiếu ý thức đã xả rác thải ra môi trường gây ô nhiễm", ông Lượng nói.

Theo Ban Quản lý cảng cá Sa Huỳnh, khu vực cảng có 22 chiếc tàu cá của ngư dân bị bỏ, đang hư hỏng. Năm 2021, đơn vị này đã làm việc với chính quyền địa phương và chủ tàu, yêu cầu tháo dỡ, trục vớt những tàu bị hư hỏng để đưa đi nơi khác. Tuy nhiên, hiện vẫn còn tàu cá bỏ nổi trên mặt nước, chiếm một phần diện tích neo đậu của tàu thuyền.

Cảng cá Sa Huỳnh là cảng cá được Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn chỉ định là nơi kiểm tra, xác nhận nguồn gốc hải sản khai thác chống khai thác IUU. Tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi và các tỉnh, thành lân cận thường xuyên ra vào buôn bán sản phẩm. Việc di dời, xử lý xác tàu cá ở cảng Sa Huỳnh cần nhanh chóng tiến hành để đảm bảo vệ sinh môi trường và luồng lạch ra vào cho tàu thuyền khác.